Verstappen, Leclerc en verplichte pitstops: Waarom je de F1 GP van Monaco niet mag missen Artikel met inhoud over online kansspelen
De Grand Prix van Monaco is jaarlijks het grootste casino van het Formule 1-seizoen. Drie redenen waarom je deze race zeker niet mag missen.
Klaar voor de start? Zet in op F1 bij JACKS.NL
Hier vind je alle informatie over F1-weddenschappen van JACKS.NL. Onze redactie zoekt de beste odds uit op basis van statistieken en houdt je op de hoogte van speciale aanbiedingen! Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
Draait Max Verstappen de titelstrijd om?
Met de overtuigende zege in de Grand Prix van Emilia-Romagna in Imola heeft Max Verstappen een duidelijk signaal afgegeven: schrijf hem nooit af. Ook al beleeft Red Bull Racing niet de beste seizoensstart uit de historie, in de handen van de viervoudig wereldkampioen is de RB21 toch gewoon een winnaar. Met de updates van de afgelopen weken lijkt Red Bull het bandenmanagement - toch vooral een sterk punt van concurrent McLaren - stukken beter op orde te hebben. In Imola konden ook de papayaoranje wagens uit Woking niets inbrengen tegen de snelheid van de Nederlander.
Met zijn overtuigende overwinning is de vervolgvraag eenvoudig: kan Verstappen het kampioenschap nu echt in zijn voordeel omdraaien? Veel zal dit weekend in Monaco duidelijk worden. In de nauwe straten van Monte Carlo had Red Bull het vorig jaar zeer lastig. De bolide voelde zich niet thuis op het hobbelige stratencircuit, en Verstappen kwam niet verder dan de zesde plaats. Als hij zich dit jaar ook in Monaco kan mengen in de strijd om de zege, dan kan McLaren de borst nat maken voor het vervolg van het seizoen.
Verplichte pitstops
De Grand Prix van Monaco staat al jaren bekend om de doorgaans saaie races. Inhalen is er onmogelijk en bandenmanagement speelt een grote rol. Heel wat jaren zagen we de top van het veld zo rustig mogelijk rijden om de banden te sparen, zodat er slechts één pitstop gemaakt hoefde te worden. En aangezien inhalen toch niet mogelijk is, kon er prima een paar tandjes langzamer gereden worden.
De Formule 1 heeft voor de editie van 2025 ingegrepen door pitstops te verplichten. Alle rijders moeten tweemaal de pitcrew opzoeken, wat moet resulteren in meer variatie in strategie en hopelijk meer spektakel op de baan. Voor de teams zal er beter gekeken moeten worden naar wat de concurrentie doet uit angst voor een under- of overcut. En de rijders zullen toch aan de bak moeten op een gat te slaan richting de langzamere deelnemers, zodat ze na een stop niet klem komen te zitten in verkeer. Of het resulteert in meer spektakel, zien we zondagmiddag.
Duikt Charles Leclerc opnieuw de haven in?
Racewinnaar Charles Leclerc, Ferrari
Foto door: Ferrari
Het is op z’n zachtst gezegd nog niet echt het jaar van Ferrari. De verwachtingen waren hoog na de komst van Lewis Hamilton en de sterke vorm in 2024, toen het team de constructeurstitel op een paar punten mis liep. Dit jaar hangt de vlag er heel anders bij. De Scuderia heeft de significant vernieuwde bolide nog niet volledig onder controle, en ook Hamilton heeft flinke aanpassingsproblemen. Dat resulteert in een vierde plaats bij de constructeurs, met minder dan de helft van het aantal punten van leider McLaren.
Toch lijkt de stijgende lijn te zijn ingezet. Charles Leclerc eindigde in Saudi-Arabië voor het eerst dit jaar op het podium, Hamilton finishte in Imola op P4: zijn beste resultaat tot nu toe. En dit weekend is de koningsklasse te gast in de woon- en geboorteplaats van Leclerc. De Monegask domineerde vorig jaar zijn thuisrace door vanaf pole de winst te pakken. Kan hij ook dit jaar iets extra’s in de voor hem o zo bekende straten?
 |
Odd zege | Odd top-drie |
| Oscar Piastri | 2,75 | 1,30 |
| Lando Norris | 3,00 | 1,35 |
| Max Verstappen | 4,25 | 1,40 |
| Charles Leclerc | 10,00 | 2,75 |
| George Russell | 15,00 | 3,50 |
Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
Deel of bewaar dit artikel
Racing Bulls pleit voor stapsgewijs doorvoeren wijzigingen F1-regels 2026
Poll: Als Max Verstappen in F1 blijft, welk team biedt hem de beste toekomst?
Stroll geniet van GT-debuut: "Zin om snel meer GT3-races te doen"
"Grote bedrijven snappen niet hoe boeiend en inspirerend MotoGP is"
On this day: De dag dat Mercedes in de Formule 1 zijn ware potentie toonde
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Analyse: Waarom Red Bull en Verstappen in Australië beter leken dan in China en Japan
Rearview Mirror: Hoe word je als topcoureur een Argentijnse senator?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
