Binotto vertrouwt FIA, maar zet vraagtekens bij controle budgetplafond
Volgens Mattia Binotto zijn er nog steeds vraagtekens over hoe de FIA de naleving van het budgetplafond goed kan controleren. De Ferrari-teambaas denkt dat de internationale autosportfederatie er verstandig aan zou doen om haar financiële afdeling uit te breiden.
Foto door: Ferrari
Het budgetplafond in de Formule 1 is nieuw en dat maakt het lastig voor de FIA om in de gaten te houden of teams niet over de financiële limiet gaan. Ferrari-chef Mattia Binotto deelt die zorgen, al heeft hij alle vertrouwen in de internationale autosportfederatie. “Het moet worden gemonitord”, zegt Binotto tegen Motorsport.com. “Ik vertrouw de FIA volledig, maar het financiële reglement is helemaal nieuw.”
Dat laatste is in tegenstelling tot de technische en sportieve reglementen van de Formule 1. “Die bestaan al jaren”, weet Binotto. “Ja, je past wel eens iets aan, bijvoorbeeld over het chassis. Het budgetplafond is echter nog onbekend terrein, voor zowel de FIA als de teams. Het zal tijd kosten voordat de FIA en de teams deze regels kennen en weten hoe ze geïnterpreteerd en gecontroleerd kunnen worden.”
Meer financiële controleurs aanstellen zou volgens Binotto een goede zet zijn voor de FIA. “Als ik kijk naar hoe groot hun team is dat de financiële situatie monitort, dan zijn het drie, vier à vijf mensen. Dit in vergelijking met de tientallen mensen die ze hebben op technisch vlak”, aldus Binotto. “Ik verwacht dat er binnen een paar jaar tijd misschien ook tientallen mensen zijn om het budgetplafond in de gaten te houden. Het is dus een kwestie van tijd, maar ik vind het de taak van de FIA en teams om er zoveel mogelijk vaart achter te zetten. In de tussentijd moeten we ons allemaal bewust zijn van wat het nu is: een groot vraagteken.”
Aanvankelijk was het budgetplafond voor het Formule 1-seizoen 2022 vastgesteld op 140 miljoen Amerikaanse dollar. Omdat er dit jaar meer dan 21 races op de kalender staan, werd dit bedrag met 1,2 miljoen dollar verhoogd. Eerder deze zomer kwam daar een verhoging van 3,1 procent bij als tegemoetkoming voor de wereldwijde inflatie.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties