Breaking news
Formule 1 GP van Brazilië
Massa witheet: “Sainz verpestte mijn ronde met opzet”
Williams F1-coureur Felipe Massa beweert dat Renault-concurrent Carlos Sainz achter gesloten deuren heeft toegegeven de Braziliaan bewust in de weg te hebben gereden in de kwalificatie in Brazilië, maar de Spanjaard ontkent.
Charles Bradley
Gepubliceerd: 11 nov 2017, 18:21
Kopieer link
Deel op Viber
Massa maakte tijdens zijn laatste kwalificatie op thuisgrond indruk door in de eerste twee segmenten de vierde en zevende tijd te noteren. De Braziliaan zal op Interlagos echter als tiende moeten vertrekken, nadat hij zijn eerste run in Q3 moest afbreken toen hij werd gehinderd door de Renault van Carlos Sainz.
“In Q1 en Q2 was ik ongelofelijk blij met de auto. Helaas was er in Q3 een rijder, Carlos Sainz, die met opzet mijn run hinderde. Met opzet”, brieste Massa. “Dat is ongelofelijk. Het kan gebeuren dat de engineer een fout maakt en dat je geen idee hebt dat er een auto achter je zit, maar bewust? Nee. Hij had voldoende ruimte voor zich. Na bocht 5 liet ik hem gaan. Hij reed vlak voor me en ik verloor tijd. Ik heb al met hem gesproken en zei tegen hem: ‘Ditmaal deed je het bewust, je wist dat ik eraan kwam’. En hij zei: ‘Ja, ik wist het, maar jij verstoorde gisteren mijn longrun’. Hij deed het bewust. Dat is onacceptabel. Ik had misschien wel vijf plaatsen verder naar voren kunnen staan.”
Op de vraag waar het gesprek met Sainz had plaatsgevonden en of hij hoopt dat de wedstrijdleiding actie onderneemt, zei de Williams-coureur: “Niet hier in het media-vierkantje, maar daar [wijst naar parc fermé]. Daar zei hij het. Ik weet niet wat hij nu tegen de media gaat zeggen. Ik hoop dat de wedstrijdleiding inziet wat er gebeurde. Hij wist dat ik er reed en hij liet me niet voorbij.”
Sainz ontkent
Gevraagd naar de beschuldigingen van Massa, reageerde Sainz: “Nee, ik heb hem helemaal niet bewust geblokt. Dat is nogal een stevige beschuldiging. Hij had eerder zelf aan de kant kunnen gaan. Hij hinderde me in bocht 4, waardoor ik twee tot drie tienden verloor. Vervolgens begon hij te klagen over gisteren. Ik heb geen idee waar hij het over had. En ik luisterde ook niet echt meer, dat was het niet waard. Op vrijdag hadden we een aanvaring op de baan maar in de kwalificatie zal ik nooit riskeren een straf op te lopen.”
Meer over de kwalificatie:
- Vettel baalt: "Te voorzichtig in beslissende run"
- Verstappen over vierde startplek in Brazilië: “Maximale eruit gehaald”
- Bottas pakt pole in Brazilië na crash Hamilton, Verstappen op P4
Met medewerking van Glenn Freeman
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
19 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
20 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Vorig artikel Vettel baalt: "Te voorzichtig in beslissende run"
Volgend artikel Hamilton na crash: "Dit toont aan dat we menselijk zijn"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Charles Bradley
VIDEO: Hoe de nieuwe Lamborghini Le Mans Hypercar tot leven kwam
WEC
WEC
Losail
4 mrt 2024
VIDEO: Hoe de nieuwe Lamborghini Le Mans Hypercar tot leven kwam
Eerste resultaten WEC-fanonderzoek tonen grote steun voor waterstofauto’s
WEC
WEC
news
4 jul 2023
Eerste resultaten WEC-fanonderzoek tonen grote steun voor waterstofauto’s
De virtuele 24 uur van Le Mans: Wat zijn de vervolgstappen?
Esports
Esports 25 jul 2021
De virtuele 24 uur van Le Mans: Wat zijn de vervolgstappen?
Meer van
Felipe Massa
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Formule 1
Formule 1
Italiaanse GP
1 m
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Rechter: F1 moet 290.000 euro betalen in zaak Massa over titel 2008
Formule 1
Formule 1 7 m
Rechter: F1 moet 290.000 euro betalen in zaak Massa over titel 2008
Massa boekt juridische zege: Britse rechter laat rechtszaak over F1-titel 2008 toe
Formule 1
Formule 1 10 m
Massa boekt juridische zege: Britse rechter laat rechtszaak over F1-titel 2008 toe
Meer van
Williams
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
21 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer