Breaking news

Formule 1

Massa wint GP van Spanje, Hamilton leidt WK

Ivo Pakvis

Gepubliceerd: 13 mei 2007, 15:43

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Felipe Massa heeft in Barcelona zijn tweede race van het jaar gewonnen. De Braziliaan startte vanaf pole-position, knokte bij de start wat met Alonso en werd vervolgens niet meer terug gezien. Lewis Hamilton bleef op het podium staan, opnieuw met een tweede plek, en Fernando Alonso werd derde, nadat hij bij de start door het grind ploegde, toen hij Massa wilde inhalen. David Coulthard en Takuma Sato zorgden voor grote vreugde bij hun teams, door de eerste punten van het jaar te pakken. Christijan Albers haalde de finish, op de veertiende en laatste plaats. De nieuwe leider in het WK heet Lewis Hamilton.

De eerste start werd onderbroken, toen Jarno Trulli zijn motor liet afslaan en vanuit de pits moest starten. Bij de daadwerkelijke start hielden de Spaanse fans hun hart vast. Alonso kwam beter weg dan Felipe Massa, probeerde de Ferrari aan de buitenkant te passeren, maar werd naar buiten gedrukt. De McLaren ploegde kort door het grind, kwam weer terug op de baan en hervatte de race vanaf de vierde positie. In het middenveld was het dringen geblazen, waar Alexander Wurz uiteindelijk het slachtoffer van werd. De Oostenrijker reed achterop Ralf Schumacher en kon met een kapotte voorwielophanging terug naar de pits. Ook Ralf moest naar de pits, maar de Duitser kon na een korte reparatie weer verder.

Aan kop had Felipe Massa een gat geslagen en werd hij gevolgd door Hamilton, Raikkonen en Alonso. Het probleem van Jarno Trulli bij de eerste start bleek uiteindelijk ernstiger dan verwacht en de Toyota-coureur mocht ook inpakken. Dat mocht ook Mark Webber, die langzaam terug reed naar de pits met technische problemen. De lijst met uitvallers werd verrassend uitgebreid met Kimi Raikkonen. De Fin verloor snelheid en werd door de Ferrari-monteurs in de pits geduwd. Het was de eerste uitvalbeurt van het jaar voor Raikkonen.

Het bleef uitvallers regenen, want direct na het stoppen van Kimi Raikkonen, klapte de linker achterband van Scott Speed op het rechte stuk. De Amerikaan hield zijn Toro Rosso in bedwang, maar parkeerde de auto in de eerste bocht naast de baan. Dit alles leek Felipe Massa niets te deren. De Braziliaan was duidelijk sneller dan zijn achtervolgers en breidde zijn voorsprong uit.

De eerste reguliere pitstop werd gemaakt door Rubens Barrichello. Felipe Massa volgde direct en het was duidelijk dat het bij Ferrari niet liep zoals gepland. Bij het wegrijden schoot er een steekvlam van twee meter uit de Ferrari, maar Massa kon doorrijden. Ook Alonso was gestopt en daar verliep alles vlekkeloos. Vitantonio Liuzzi maakte het allemaal niet meer mee, zijn auto gaf de geest in de twintigste ronde. Aan kop reed inmiddels Lewis Hamilton, met Massa en Alonso op de plaatsen vier en zes.

De beide Honda's vlogen elkaar een ronde later in de haren in de eerste bocht, waarbij Jenson Button zijn neus verloor. De Bit kwam net uit de pits en verkeek zich op Barrichello, waardoor hij direct weer naar binnen kon. Lews Hamilton had inmiddels zijn stop gemaakt, wat Nick Heidfeld aan de leiding bracht. Toen de Duitser in ronde 24 naar binnen, waar het fout ging bij het wegrijden. Een wheelgun bleef vastzitten aan rechtervoorwiel, waardoor hij veel tijd verloor en een ronde later opnieuw naar binnen kon. Het wiel werd goed vastgezet en Heidfeld kon zijn weg vervolgen, zij het op de vijftiende plaats.

In de 33ste ronde werd bekend dat Christijan Albers een drive through-penalty kreeg, vanwege het ophouden van de leiders, die hem op een ronde zetten. Een ronde later reed de Nederlander door de pits, wat hem ver terug wierp achter Adrian Sutil. Bij het ingaan van de 42ste ronde maakte Felipe Massa zijn tweede stop, die dit keer zonder problemen verliep. Lewis Hamilton nam de kop over en Massa viel terug naar de tweede plaats. Ralf Schumacher was de zevende uitvaller van de dag, toen hij zij Toyota in de 45ste ronde in de pitbox parkeerde. Ook Nick Heidfeld schaarde zich bij de lijst van uitvallers, in ronde 47. De versnellingsbak van de BMW had het begeven.

Lewis Hamilton maakte in diezelfde ronde zijn tweede stop, waardoor Massa weer aan kop kwam. Alonso legde beslag op plaats twee, maar moest nog een keer stoppen. Dat deed de Spanjaard in ronde 48, waarbij hij naar de zachte Bridgestones wisselde, terwijl Hamilton en Massa de harde banden moesten laten monteren. Het maakte wel wat verschil, Alonso was sneller dan Hamilton, maar de voorsprong van de Brit was groot genoeg om zijn tweede positie te behouden.

Het gevecht om de achtste plaats was bijzonder interessant. Giancarlo Fisichella leek op weg naar het laatste punt, totdat Renault hem naar binnen riep voor een laatste, snelle stop. De Italiaan verloor de achtste plaats aan Takuma Sato, die zijn zinnen had gezet op het eerste WK-punt voor Super Aguri. Fisichella greep de Japanner al snel in zijn nekvel, maar passeren was een heel ander verhaal. De Honda-motor trok bijzonder hard op het rechte stuk, wat inhalen erg bemoeilijkte. Op de vijfde plaats lag nog iemand die streed voor zijn eerste punten van het seizoen. David Coulthard reed een knappe race, maar van harte ging het allemaal niet. In de laatste ronden verloor hij veel tijd, waardoor Nico Rosberg steeds dichterbij kwam.

Aan kop kon niemand Felipe Massa bedreigen. Hij behaalde zijn tweede overwinning van het jaar, voor Hamilton, Alonso, Kubica, Coulthard, Rosberg, Kovalainen en Takuma Sato. Zijn tweede plaats bracht Hamilton aan kop van het kampioenschap met dertig punten, gevolgd door Alonso op P2, met 28 punten. Massa staat derde, Raikkonen lijkt ietsje af te haken na zijn uitvalbeurt.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

4 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”



Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer

Vorig artikel Ecclestone vergelijkt Hamilton met Schumacher

Volgend artikel Race Scuderia Toro Rosso voorbij na twintig ronden

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ivo Pakvis



Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Formule 1

Formule 1 13 apr 2021

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney



Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Formule 1

Formule 1 30 apr 2019

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk



Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Formule 1

Formule 1

Maleisische GP

4 mrt 2019

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van

Lewis Hamilton



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Ferrari



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 m

Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer