Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Felipe Massa heeft de snelste tijd gereden tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Frankrijk. De Braziliaan bracht zijn Ferrari naar een tijd van 1.15.306, waarmee hij bijna zeven tienden van een seconde sneller was dan Lewis Hamilton in de McLaren. Heikki Kovalainen was goed voor de derde tijd op Magny-Cours.

De oefensessie werd verreden onder een bewolkte hemel en bij een temperatuur van negentien graden. Naar verwachting blijft het de hele dag droog.

In het eerste half uur was er weinig te beleven op de baan. Nadat het licht op groen was gegaan, reden de meeste coureurs alleen even een installatieronde, om daarna dertig minuten lang de kat uit de boom te kijken. Kimi Raikkonen en Felipe Massa kwamen in het eerste deel van de sessie helemaal niet de baan op. Met nog een uur te gaan besloot Nico Rosberg een einde te maken aan de rust. De Duitser zette als eerste een tijd neer, waarna het al snel drukker werd op de baan.

Kovalainen was de eerste die een echt snelle tijd neerzette, met 1.16.552. Niet veel later wist hij zijn tijd te verbeteren tot 1.16.055. Hamilton was ondertussen echter net iets sneller met 1.16.002. Daarna kwamen ook de Ferrari-rijders in actie. Raikkonen en Massa waren meteen snel, maar konden aanvankelijk niet tippen aan de tijden van de McLarens. Zij reden in eerste instantie derde en vierde tijd, maar groot waren de verschillen niet. De top-vier bleef binnen twee tienden van elkaar.

Met nog een half uur te gaan stuurde Massa zijn Ferrari naar de snelste tijd, met 1.15.418 en in de slotfase van de training wist hij nog een tiende van een seconde van zijn tijd af te halen. Hamilton wist zijn tijd niet meer te verbeteren en bleef steken op de tweede positie. Kovalainen moest genoegen nemen met de derde tijd, terwijl Kimi Raikkonen, de racewinnaar vorig jaar, niet verder kwam dan de vierde tijd. BMW-rijder Robert Kubica, die in Canada zijn eerste Formule 1-race won, was goed voor de vijfde tijd en was een seconde langzamer dan Massa.

Het was een weinig enerverende eerste training, maar helemaal aan het einde van de training gebeurde er nog wel wat. Fernando Alonso blies op spectaculaire wijze een Renault-motor op, terwijl Heikki Kovalainen op het nippertje nog een flinke crash wist te voorkomen. De McLaren-coureur schoot met hoge snelheid uit de Estoril-bocht en stuiterde hard door het grind, maar kon dankzij een strook asfalt aan het einde van de grindbak nog net aan de bandenstapels ontsnappen.

De tweede training begint om 14.00 uur.

Net binnen

Vorig artikel Ecclestone wil Britse Grand Prix op Donington
Volgend artikel Bourdais: "Franse Grand Prix moet blijven"

Beste reacties