Massa snelste op laatste testdag Monza
De laatste testdag in Monza is door Felipe Massa als snelste afgesloten. De kersverse Grand Prix-winnaar reed een tijd van 1.21.098 en was daarmee ruim sneller dan Fernando Alonso in de Renault. Michael Schumacher reed de derde tijd, op enkele duizendsten gevolgd door Nico Rosberg.
Het was opnieuw een drukke dag op Monza en de sessie werd wederom enkele malen onderbroken vanwege een rode vlag. Rubens Barrichello blies zijn Honda-motor, die volgend jaar wordt ingezet, op en zijn teamgenoot Jenson Button crashte hard bij het uitkomen van de laatste bocht. De Brit bleef ongedeerd, maar kwam verder niet meer in actie.
Ook Nico Rosberg en Heikki Kovalainen kenden geen probleemvrije dag. Beide coureurs moesten hun auto aan de kant parkeren met technische problemen. De laatste rode vlag van de dag werd veroorzaakt door Christian Klien, die zijn Red Bull achterstevoren parkeerde.
Volgende week wordt de Grand Prix van Italië verreden op het circuit van Monza.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde
Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa
Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race
Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Rechter: F1 moet 290.000 euro betalen in zaak Massa over titel 2008
Massa boekt juridische zege: Britse rechter laat rechtszaak over F1-titel 2008 toe
Rechter stelt uitspraak in rechtszaak Massa om F1-titel 2008 uit
F1-update: Verstappen legt deal met McLaren-junior uit, Alonso komt met ‘F2-waarschuwing’ voor Spa
Hamilton blijft de F1-simulator van Ferrari links laten liggen: ‘Het heeft me enorm geholpen’
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties