Felipe Massa heeft laten zien dat hij niets van zijn snelheid verloren heeft na zijn zware ongeluk in Hongarije. De 28-jarige Braziliaan reed op de eerste testdag van het jaar de allersnelste tijd. Met 1.12.547 was hij net iets sneller dan Pedro de la Rosa in de Sauber. Michael Schumacher was ook gelijk snel bij zijn terugkeer in een moderne Formule 1-auto: hij reed met de Mercedes GP-bolide de derde tijd.
De testdag begon om 10.00 uur, nadat Mercedes Grand Prix en Scuderia Toro Rosso hun wagens hadden onthuld in de pitstraat van Valencia. Tijdens de eerste uren van de test was het Massa die de toon zette, totdat De la Rosa de C29 aan het begin van de middag naar de snelste tijd bracht. Pas aan het einde van de dag wist Massa de eerste stek in de tijdentabel te heroveren. De eerste testdag kende opvallend genoeg maar één rode vlag. Rond half vijf was het Rubens Barrichello die stil viel met de nieuwe Williams-bolide. De Braziliaan reed de zesde tijd van de dag.
[img,144537,right,Schumacher in de Mercedes]De meeste aandacht ging uit naar Michael Schumacher, die maandag voor het eerst weer met een actuele Formule 1-bolide reed. De 41-jarige Duitser nam om half vier het stuur over van Nico Rosberg en was binnen een paar ronden al sneller dan Barrichello en Robert Kubica, die de nieuwe Renault voor het eerst aan de tand voelde. Aan het einde van de dag was Schumacher nog geen vier tienden langzamer dan Massa én een halve seconde sneller dan stalgenoot Rosberg.
Scuderia Toro Rosso kende een slecht begin van het jaar. Door een probleem met de versnellingsbak kon Sebastien Buemi na tien ronden alweer uitstappen. Het mankement was vlak voor het einde sessie opgelost, waardoor de Zwitser in de slotfase nog acht ronden kon rijden en een tijd kon neerzetten die sneller was dan die van Kubica, die de dag met een tijd van 1.15.000 als langzaamste afsloot.
Dinsdag wordt er verder getest op het circuit van Valencia.
Bekijk beelden uit Valencia:
[youtube,XRaSjPMJ37E]Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Rechter: F1 moet 290.000 euro betalen in zaak Massa over titel 2008
Massa boekt juridische zege: Britse rechter laat rechtszaak over F1-titel 2008 toe
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties