Breaking news

Massa pleit voor serieuze tests met halo: "Installatieronden niet genoeg"

Felipe Massa is van mening dat de halo-cockpitbescherming zorgvuldig getest moet worden om te bepalen of dit de juiste oplossing is voor de Formule 1.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H met de halo cockpit

Foto door: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H met de Halo 2
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H met de Halo 2
Pierre Gasly, testrijder Red Bull Racing, rijdt met de halo cockpitbescherming
Pierre Gasly, testrijder Red Bull Racing RB12, rijdt met de halo cockpitbescherming
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW38

Tot op heden is de halo enkel kortstondig getest tijdens enkele installatieronden. Drie rijders kwamen er tot op heden mee in actie: Ferrari-duo Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel, en Red Bull-junior Pierre Gasly. De halo wordt volgend jaar niet geïntroduceerd. De F1 Strategy Group bepaalde afgelopen week dat de introductie uitgesteld moet worden tot minimaal 2018. Bovendien kijkt de FIA in de tussentijd ook naar andere opties, zoals het Aeroscreen van Red Bull. 

Op de vraag of de Formule 1 er goed aan doet de komst van de halo uit te stellen, zei Massa: “Het is moeilijk om die vraag te beantwoorden zonder het systeem getest te hebben. We moeten de halo op de auto zetten en er niet alleen een installatieronde mee rijden. Je moet het zorgvuldig testen. Dat is het belangrijkste om mee te beginnen. En dan krijg je een duidelijk antwoord. Enkel een installatieronde rijden werkt niet, dat is niet de juiste test.” 

De Williams-coureur voegde toe: “Het belangrijkste is dat we moeten analyseren of de halo echt een grote stap voorwaarts is. Als dat het geval is, is het fijn dat de veiligheid in de auto verbetert. Maar het belangrijkste is dat we het zorgvuldig testen. Ik heb er nog niet mee gereden, dus hoe moet ik weten of het de beste optie is? Het zou fijn zijn om te zien of de halo iets verandert in het zicht van de rijder. Je moet het niet weglaten omdat het lelijk is. Veiligheid is belangrijker. Ik denk dat men er ook snel aan went.”

Met medewerking van Jamie Klein, Motorsport.com UK

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Achtergrond: coureurs onder de vleugels van Nicolas Todt
Volgend artikel Analyse: Waarom is de Formule 1 niet Olympisch?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland