Massa leidt de dans bij aanvang tweede testweek Barcelona

Felipe Massa voert de tijdenlijsten aan halverwege de eerste dag van de tweede testweek op het circuit van Barcelona. De Williams-coureur klokte een 1.19.726.

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams FW40

XPB Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, in de pitbox
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, met meetapparatuur
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, sidepods
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Onder zonnige omstandigheden trapten de teams om 9.00 uur de tweede en laatste testweek van deze winter af. Lewis Hamilton wond er geen doekjes om en zette als eerste een tijd neer. De eerste stek in de tijdenlijst werd daarna opgeëist door achtereenvolgens Sebastian Vettel en Daniel Ricciardo, alvorens in bezit van Massa te komen. De Williams-coureur ging op superzachte banden naar een 1.19.726, waarmee hij drie tienden sneller was dan de tijd die Ricciardo daarvoor op de zachte compound had gereden.

 

De Red Bull-coureur ging met nog een half uur te gaan tot de lunch met ultrazachte banden naar buiten, maar had tijdens zijn eerste snelle ronde op die band een momentje bij de vierde bocht. De Australiër raakte van de baan en ging met hoge snelheid door de grindbak om zelfs nog even de bandenstapels te toucheren. Hierbij is mogelijk schade ontstaan aan de vloer, waar het team uit Milton Keynes dinsdagochtend een nieuwe versie van testte. Ricciardo kon op eigen kracht terug naar de pits.

Ricciardo keerde vlak voor de lunch terug op de baan met het ultrazachte rubber en reed daarop een 1.19.900, waarmee hij slechts een tiende sneller was dan op de zachte band, maar de ochtend wel als tweede afsloot. Hamilton was met een tijd van 1.20.456 op de zachte goed voor de derde tijd. Vettel deed de meeste ronden in de ochtend (82) en klokte op mediums de vierde tijd met een 1.1.21.127. Esteban Ocon completeerde de top-vijf door zijn Force India op de supersofts naar een 1.21.347 te sturen.

Stoffel Vandoorne spendeerde een groot deel van de ochtendsessie in de pits als gevolg van een nieuw probleem met de Honda-motor. De Vlaming kwam niet verder dan 34 ronden en noteerde een 1.22.698 op de zachte band, waarmee hij ruim trager was dan Kevin Magnussen (Haas) en en Daniil Kvyat (Toro Rosso), die respectievelijk de zesde en zevende tijd reden. McLaren bevestigde rond het aanbreken van de lunch dat de krachtbron moet worden vervangen, waarmee er nog meer tijd verloren gaat.

 

Pascal Wehrlein maakte zijn eerste meters voor Sauber. De Duitser moest de eerste testweek in Barcelona missen als gevolg van een rugkwetsuur die hij had opgelopen bij de Race of Champions in Miami, maar is hier inmiddels voldoende van hersteld om weer te kunnen rijden. Wehrlein ging 47 keer de baan rond en bracht de negende tijd op de klokken. Jolyon Palmer viel halverwege de ochtend in de pitstraat stil met de Renault RS17 en legde uiteindelijk maar vijftien ronden af in de ochtend. Met een 1.24.790 stond hij na vier uur testen onderaan in de tijdentabel.

Om 14.00 uur gaat de test op het circuit van Barcelona verder.

Resultaten van de ochtendsessie:

 Pos.CoureurTeamTijd BandRonden
1  F. Massa  Williams 1.19.726  67
2  D. Ricciardo  Red Bull 1.19.900 52
3  L. Hamilton  Mercedes 1.20.456 49
4  S. Vettel  Ferrari 1.21.127 82
5  E. Ocon  Force India 1.21.347 59
6  K. Magnussen  Haas 1.21.676 48
7  D. Kvyat  Toro Rosso 1.21.965 45
8  S. Vandoorne  McLaren 1.22.698  34
9  P. Wehrlein  Sauber 1.23.336 47
10  J. Palmer  Renault 1.24.790  15

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Horner wil om de tafel met F1-teams om haaienvin te verbieden
Volgend artikel Ochtend in Barcelona: Red Bull en Williams geven gas

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland