Brundle: “Start Formule 1-seizoen in Oostenrijk is logisch”
Voormalig Formule 1-coureur en Sky Sports-analist Martin Brundle is voorzichtig positief over de plannen van de sport om het seizoen te beginnen in Oostenrijk. De keuze voor die locatie noemt hij ‘logisch’.
Charles Leclerc, Ferrari SF90, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, en de rest van het veld na de start
Steven Tee / Motorsport Images
Maandag deed de Formule 1 de nieuwe plannen voor 2020 uit de doeken. Er wordt gemikt op een start op 5 juli in Oostenrijk, waarna er tot en met december 15 tot 18 Grands Prix verreden worden in Europa, Azië, Amerika en het Midden-Oosten. De exacte invulling van de kalender werd echter nog niet bekendgemaakt. Hoewel de Formule 1 nog een slag om de arm houdt vanwege de steeds veranderende situatie rond het coronavirus, vindt Brundle het goed dat de sport naar buiten is getreden met een tastbaar plan. “We hadden een plan B nodig om deze show weer op de rit te krijgen”, vertelde de commentator aan Sky Sports.
In het voorstel gaat de F1 dus uit van een seizoensstart op de Red Bull Ring in Oostenrijk in het weekend van 5 juli. Volgens Brundle zijn er meerdere factoren waarom dat een logisch idee is. “Het is een circuit waar we misschien iets meer controle over hebben omdat Red Bull de eigenaar is. Daarnaast is het een kleiner land, met een kleinere overheid waar we mee te maken hebben. De hordes die we moeten nemen en de logistiek die we moeten afhandelen voordat de sport weer kan beginnen zijn namelijk behoorlijk significant en uitdagend. De Formule 1 heeft dus het juiste gedaan door naar buiten te treden en te zeggen: ‘Laten we beginnen en dit als blauwdruk gebruiken.’”
Hoe de invulling van de nieuwe F1-kalender voor 2020 eruit gaat zien, is nog niet helemaal duidelijk. Er wordt gesproken over een mogelijke tweede race op de Red Bull Ring, die een week na de GP van Oostenrijk plaats moet vinden. Ook bij Silverstone is er sprake van dat er mogelijk twee Grands Prix op het circuit verreden worden, waarna ook in augustus nog in Europa geracet wordt. Daarna zou het circus in september en oktober naar Azië trekken, gevolgd door Noord- en Zuid-Amerika in november en een seizoensafsluiting in het Midden-Oosten in december.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties