Brundle: Verstappen heeft agressieve rijstijl helemaal niet nodig
Max Verstappen zal ook in het Formule 1-seizoen 2022 met het mes tussen de tanden de duels ingaan. Een coureur van zijn kaliber heeft dat echter helemaal niet nodig om uiteindelijk boven te komen drijven. Dat is de mening van Sky Sports F1-analist Martin Brundle.


Max Verstappen en Lewis Hamilton hadden het in het F1-seizoen 2021 enkele malen flink met elkaar aan de stok. Enkele malen eindigde dat in tranen, met incidenten op Silverstone, Monza en Saudi-Arabië als dieptepunten. Uiteindelijk trok de Red Bull-coureur in Abu Dhabi aan het langste eind en ging er met de wereldtitel vandoor. Het doel is daarmee bereikt, de grootste druk is van zijn schouders. De vraag is in hoeverre dat zijn rijden beïnvloedt. Volgens Sky Sports F1-analist Martin Brundle nauwelijks.
“Zijn stijl is zijn stijl, de anderen moeten hun stijl aanpassen aan hem”, stelt Brundle in gesprek met geselecteerde media, waaronder Motorsport.com. “Luister maar eens naar Esteban Ocon, die in de juniorklasse tegen hem racete, en anderen uit de karting. Het is overduidelijk de modus operandi van Max. Hij racet zo: agressief. Of hij nu wat gaat minderen? Saudi-Arabië vorig jaar was wat mij betreft over de top. Dat zeg ik enkel omdat hij zo goed is. Hij heeft dat helemaal niet nodig.”
De Brit haalt ter vergelijking enkele grootheden uit het verleden aan: “Als we het over Michael [Schumacher, red.] hebben, dan kom je altijd uit bij zijn misdragingen. Dat is enorm jammer. Ayrton Senna eveneens. Hij eindigde in de F3 bovenop mijn hoofd. Ze zijn zo goed, ze hebben dit soort dingen niet nodig die een smetje werpen over hun reputatie. En Max heeft veel meer talent dan ik ooit heb gehad. Kijk naar zijn wagenbeheersing, dat is uitzondering. Maar hij racet nou eenmaal zo. Het is aan de anderen om daarmee om te gaan. Ze moeten de manier waarop ze racen aanpassen, want ik denk niet dat Max het opeens heel anders gaat doen.”
Video: Max Verstappen en Red Bull Racing favoriet voor de F1-opener in Bahrein?
Het Formule 1-seizoen 2022 begint aankomende zondag met de Grand Prix van Bahrein. De race start om 18.00 uur lokale tijd, om 16.00 uur Nederlandse tijd.

Waarom het minimumgewicht van F1-auto's voor 2022 verhoogd is
AlphaTauri: Tsunoda fysiek goed in vorm na nadruk op fitnessprogramma

Net binnen
F1-seizoen 2022: De vijf verliezers van de eerste seizoenshelft
De Formule 1-coureurs liggen momenteel in hun zwembroek op het strand en dus is het voor Motorsport.com de ideale gelegenheid om de balans op te maken. Wie zijn de vijf verliezers van het eerste deel van het F1-seizoen 2022?
Jan Lammers: “Ferrari laat zien dat winnen niet vanzelfsprekend is”
Op basis van de krachtsverhoudingen zou Ferrari een kandidaat moeten zijn voor de wereldtitel in de Formule 1, maar winnen is nog niet vanzelfsprekend. Jan Lammers mist daarin de routine bij de formatie uit Maranello.
Norris moest wennen aan MCL36: “Past niet bepaald bij mij”
Dat Daniel Ricciardo moeite heeft achter het stuur van de McLaren zal inmiddels bekend zijn, maar ook Lando Norris heeft het soms lastig in de MCL36.
Special: Red Bull, van 'party team' tot F1-titels met Verstappen en Vettel
Red Bull Racing is inmiddels één van de grootmachten in de Formule 1. De werkgever van Max Verstappen is vorig jaar met de vijfde rijderstitel uit de historie van het team aan de haal gegaan en lijkt dit jaar hard op weg om twee nieuwe wereldtitels aan de erelijst toe te voegen. Het team dat in de voetsporen van Jaguar trad, is een grote speler geworden: van 'party team' tot kampioensformatie. Motorsport.com blikt terug op deze reis met de coureur van het eerste uur: David Coulthard.