Brundle hard voor Hamilton: "Finishte niet waar hij hoort te finishen"

Na een paar maanden marketing, zoals teambaas Frédéric Vasseur de afgelopen periode omschreef, is Lewis Hamilton afgelopen weekend dan echt aan zijn Formule 1-avontuur bij Ferrari begonnen. Melbourne was de zevenvoudig wereldkampioen echter niet goedgezind, want in de kwalificatie werd de van Mercedes overgekomen rijder slechts achtste, om daar een dag later een matige tiende plaats in de race aan toe te voegen. Een heuse teleurstelling voor Hamilton dus, die ongetwijfeld meer had verwacht van zijn debuut bij de Scuderia. Voormalig F1-coureur en analist Martin Brundle is in zijn column voor Sky Sports F1 hard voor wat Ferrari en Hamilton in Albert Park op de mat legden.

"Er waren veel opgetogen woorden en allemaal redenen waarom hij aan het nieuwe stuur en alles moest wennen, maar Lewis Hamilton had, hoe je het ook wendt of keert, een teleurstellende start van zijn carrière bij Ferrari", stelt Brundle. "Achtste op de grid achter zijn teamgenoot [Charles] Leclerc, een momentje in de eerste bocht, lang achter Alexander Albon zijn Williams rijden - het voelde als een eeuwigheid - en ook nog spectaculair ingehaald worden aan de buitenkant door de terugvechtende Oscar Piastri in de laatste ronde. Het bracht Lewis maar één puntje. P10, dat is niet waar hij thuishoort."

In de race werd ook duidelijk dat Hamilton en zijn nieuwe race-engineer - Peter Bonnington is bij Mercedes gebleven - niet met elkaar op één lijn zaten. Meerdere keren kwam Hamilton klagend op de radio, omdat er naar zijn smaak te vaak informatie werd doorgegeven. "Ik snap niet waarom Lewis zo ontevreden was met zijn engineer Riccardo Adami. Ik had het idee dat hij simpelweg relevante en helpende informatie wilde geven", schrijft Brundle, die vervolgens analyseert waarom de race voor Ferrari met P8 voor Leclerc en P10 voor Hamilton zo dramatisch is afgelopen. "Het ging allemaal mis nadat Ferrari de gok nam om met droogweerbanden op een natte baan te rijden. Dat kostte beide coureurs veel posities op de baan, waardoor het team Australië als zevende in het [constructeurs]kampioenschap heeft verlaten."