Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toyota verslaat Ferrari in 6 uur van Imola, De Vries derde

WEC
Imola
Toyota verslaat Ferrari in 6 uur van Imola, De Vries derde

24h Nürburgring Qualifiers: Autoschade funest voor Verstappen, Vermeulen valt uit

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Autoschade funest voor Verstappen, Vermeulen valt uit

Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

MotoGP
Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

Derek Daly onthult harde F1-realiteit in autobiografie Serial Survivor

Formule 1
Derek Daly onthult harde F1-realiteit in autobiografie Serial Survivor

Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

WEC
Imola
Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q2
Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5
Breaking news

Marko: “Max moet in 2017 constanter worden en minder fouten maken”

Red Bull-motorsportbaas Helmut Marko heeft bevestigd dat er dit jaar meer van Max Verstappen wordt verwacht, nu de Nederlander zijn eerste volledige seizoen bij het topteam uit Milton Keynes ingaat.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Christian Horner, teambaas Red Bull Racing, met Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing

“Natuurlijk zijn ze dat”, antwoordt Marko op de officiële Formule 1-website op de vraag of de verwachtingen van Verstappen dit jaar hoger zijn. “Dit wordt zijn derde seizoen in de Formule 1, dus hij moet consistenter worden en minder fouten maken. We verwachten van beide coureurs dat ze, als het pakket van de auto en motor in orde is, voor het kampioenschap zullen vechten.”

Ondanks dat er voor 2017 een compleet nieuwe wagen in de Formule 1 is geïntroduceerd, hangt volgens Marko nog veel af van de motor: “Laat me over één ding duidelijk zijn: als je naar de regels kijkt, dan gaat het nog vooral om de motor en Mercedes heeft op dat vlak simpelweg nog een voorsprong op ons. Maar we zien dit jaar wel kansen. Het simpele design van de auto, de bestuurbaarheid van de wagen, de coureurs en de stabiliteit in het team zullen ons helpen. We zullen zien.”

Red Bull Racing was vorige week tijdens de eerste test slechts het vijfde team als het gaat om het aantal gereden kilometers, na Mercedes, Ferrari, Sauber en Haas. Terugkijkend op de eerste testweek in Barcelona, zegt Marko: “We hebben een prachtige auto die het zeer goed doet in de snelle bochten en goede tractie heeft. Wat we nog een beetje missen is betrouwbaarheid en vermogen.”

Over het feit dat de RB13 minder aerodynamische tierelantijntjes bevat dan veel ander nieuwe Formule 1-wagens: “Onze auto heeft niet zoveel flapjes en vinnetjes als de anderen, maar dit zou ons moeten helpen bij het afstellen van de auto en zou ons een goede topsnelheid moeten geven. We hebben goede aerodynamica en niet te veel drag. Het rijden met een kleine en ‘cleane’ auto zou ons uiteindelijk moeten helpen bij het inhalen, dus de aerodynamica zou in ons voordeel moeten werken.”

Gevraagd of er deze week in Barcelona en eind deze maand in Melbourne nog de nodige updates op de Red Bull verschijnen, reageert Marko: “Laten we afwachten. Ik denk dat het eerst belangrijk is dat we dit type auto beter begrijpen voordat we er dingen aan toevoegen. Dan komen we daarna wel met zaken waarvan we denken dat die onze competitiviteit kunnen verbeteren.” Welke nieuwe auto hij het mooist vindt? “Ik ben waarschijnlijk niet objectief, maar ik vind de RB13 de elegantste auto.”

 

Net binnen

Vorig artikel Derde motorwissel voor McLaren-Honda na elektrisch probleem
Volgend artikel Verklaard: De nieuwste aerodynamische veranderingen van Mercedes

Beste reacties