Breaking news
Formule 1
Red Bull kan in 2017 op eigen kracht winnen, denkt Marko
Red Bull-adviseur Helmut Marko denkt dat Red Bull Racing nog voor het eind van 2017 op eigen kracht races in de Formule 1 kan winnen, zo vertelde hij aan Motorsport.com.
Mark Bremer
Bewerkt: 28 jun 2017, 10:49
Kopieer link
Deel op Viber
Marko zei na afloop van de Grand Prix van Azerbeidzjan dat het team uit Milton Keynes vooruitgang boekt, hoewel betrouwbaarheidsproblemen Max Verstappen nog altijd parten spelen. Hij viel in Baku vroegtijdig uit door een motorprobleem.
“Het is belangrijk, heel belangrijk omdat we een slechte start van het seizoen hadden, nu zijn we beter”, zei Marko in gesprek met Motorsport.com. “We hebben het niet kunnen laten zien in de kwalificatie, maar wisten dat onze snelheid goed was. Daniel reed in de veilige modus na het probleem van Max, we waren voorzichtig. De richting is goed en ik hoop dat we op het juiste circuit op eigen kracht kunnen winnen.”
“Ik dacht dat winnen vanaf P5 mogelijk was, maar vanaf P10 en dan ook nog terugvallen naar P17?”, vervolgde Marko over de overwinning van Ricciardo. “We zijn er de hele race geweest, hij reed een foutloze race zoals hij in de afgelopen vier races deed, we reden dezelfde snelheid en ze konden ons niet pakken.”
"Tijd van Max komt wel"
“Een overwinning is een overwinning. De tijd van Max gaat wel komen, daar moeten we alleen even op wachten. Hij is nu in vier van de zes races niet gefinisht en dat is zwaar. Om te zien dat je teamgenoot wint is ook niet eenvoudig. Ons chassis is goed, we zetten updates in en Renault werkt aan de motor. Zoals ik zei denk ik dat we races kunnen winnen in de rest van het seizoen.”
Marko dacht aanvankelijk dat rommel op de baan zorgde voor het probleem bij Verstappen. “Het was ongelofelijk. We hadden brokstukken in de brake duct van Ricciardo en daarom moesten we stoppen, er zat een groot stuk in het koelgedeelte van Max en misschien is het motorprobleem daardoor veroorzaakt. Het was een groot stuk carbon, het vloog later weer weg, maar helaas pas na drie ronden.”
Hoewel het probleem wellicht niet direct aan Renault toe te wijzen was, blijven er zorgen voor beide Red Bull-teams: “Klagen helpt niet, we moeten het oplossen. We hadden een gesprek met Renault hoe we dingen beter kunnen doen. Elke maandag wisselen we ervaringen uit over de race, maar we moeten nog meer samenwerken, met al deze kleine incidenten. Het is niet alleen met ons, maar ook met Toro Rosso en Renault zelf, om maar te voorkomen dat er niet twee keer hetzelfde gebeurt.”
Lees ook:
- Force India zet eerste stappen voor naamsverandering naar Force One
- Gefrustreerde Kvyat maant Toro Rosso betrouwbaarheid te verbeteren
- Video-analyse: Met deze updates zegevierde Red Bull in Baku
Via F1-verslaggever Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
56 min
De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet
Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend
Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella
McLaren komt met upgrades voor MCL40 op zwak F1-circuit Las Vegas
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
5 u
McLaren komt met upgrades voor MCL40 op zwak F1-circuit Las Vegas
Vorig artikel Marko: "Red Bull kan nu op eigen kracht races winnen"
Volgend artikel Sainz wil regelwijziging na gevaarlijke herstarts in Baku
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"
Formule 1
Formule 1 5 u
Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Formule 1
Formule 1 10 d
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
WEC
WEC 15 d
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
Meer van
Red Bull Racing
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Formule 1
Formule 1 5 u
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Tsolov wordt reserve bij Red Bull en Racing Bulls na mislopen F1-zitje voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Tsolov wordt reserve bij Red Bull en Racing Bulls na mislopen F1-zitje voor 2027
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 8 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
14 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer