Marko: Red Bull kan F1 verlaten als samenwerking met Honda mislukt
Red Bull-topadviseur Helmut Marko erkent dat een langdurige samenwerking met Honda, dus ook na 2021, als motorleverancier de enige optie is voor zijn teams. Dat betekent ook meteen dat het mislukken van dit huwelijk een vertrek van beide Red Bull-teams uit de Formule 1 zal betekenen.
Foto door: Manuel Goria / Motorsport Images
“We zijn blij dat we met Honda een geweldige partner voor de komende jaren hebben”, trapt de Oostenrijker nog positief af in gesprek met Speedweek. “Maar mocht deze samenwerking – om wat voor reden dan ook – niet volgens de verwachtingen verlopen, dan rest Red Bull alleen nog maar een vertrek uit de Formule 1”, is hij duidelijk. Volgens Marko zijn er dan namelijk geen uitwegen meer, Honda is de enige overgebleven partner die openstaat voor samenwerking met het team uit Milton Keynes.
Geen plan B, wel vertrouwen
Bij Mercedes en Ferrari hoeft Red Bull sowieso niet aan te kloppen voor een motordeal – zij willen een directe concurrent niet sterker maken – en een nieuwe samenwerking met Renault lijkt na de huidige vechtscheiding ook uitgesloten. Doordat voorstellen voor simpelere motoren vanaf 2021 – met name een eenvoudiger hybride systeem – op veel weerstand van onder meer Honda stuiten, lijkt een intrede van mogelijke nieuwkomers als Porsche, Cosworth of Aston Martin ook steeds onwaarschijnlijker te worden. Red Bull heeft met andere woorden geen plan B voor handen.
Toch zegt Marko zich nog altijd geen serieuze zorgen te maken. Hij is ervan overtuigd dat een plan B ook niet nodig is en dat de combinatie Red Bull-Honda een zeer succesvolle zal zijn. “De samenwerking met Honda verloopt tot nu toe zeer goed bij Toro Rosso en het zal ook in 2019 met Red Bull Racing goed functioneren”, kent hij maar weinig twijfel. De Oostenrijker liet zich eerder al meerdere keren ontvallen het volste vertrouwen in het Japanse merk te hebben, onder meer door te stellen dat niemand in de Formule 1 aan de faciliteiten en ontwikkeling van Honda kan tippen.
Het vertrouwen van Helmut Marko wordt gedeeld door Ziggo-analist Tom Coronel:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Kawasaki stopt na dit seizoen met fabrieksteam in WK Superbikes
Uitgelegd: Dit zijn de gevaren van een nieuw puntensysteem in de Formule 1
Max Verstappen: F1 moet nu niet denken dat we naar twaalf sprintraces kunnen
Marko: Nieuwe regels spelen geen rol bij eventueel nieuw contract Pérez
Marko grapt met familie Lando Norris over toekomstig Red Bull-zitje
Red Bull ontdekte fout in RB20 Verstappen in VT1: "Veranderingen hadden positief effect"
Meer sprintraces in de Formule 1? Domenicali: "Waarom niet?”
Marko lovend over Verstappen: "Hij wordt elk jaar beter"
De invloed van Verstappen en Audi op de Formule 1-rijdersmarkt
Marko niet overtuigd van sprintweekenden in F1: "Ik heb mijn twijfels"
Wat als sinds 2010 de voorgestelde F1-puntentelling telde?
Dovizioso deelt update na horrorcrash van motorcrossmotor: Negen botbreuken
Meer sprintraces in de Formule 1? Domenicali: "Waarom niet?”
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties