Breaking news

Marko: "Met het eigen team bereikt Renault in 2016 niets"

Helmut Marko is niet bang dat Red Bull Racing in 2016 een minder krachtige motor krijgt dan Renault aan het eigen fabrieksteam geeft. Volgens de baas van Red Bull Racing zou het bijzonder onverstandig van Renault zijn als dit het geval is, aangezien het eigen fabrieksteam volgens hem nog weinig succes zal boeken.

In gesprek met Motorsport Magazin toont Marko zich vanuit Kitzbühel, waar Max Verstappen een demonstratie verzorgde in de sneeuw, zeer sceptisch over het eigen fabrieksteam van Renault. "Als ik naar het voormalige Lotus-team kijk, dat nu dus het fabrieksteam van Renault wordt, dan lijkt het me verstandig als Renault al zijn pijlen op ons richt. Met het team dat ze nu hebben, en deze coureurs, zal het fabrieksteam van Renault praktisch niets bereiken", toont hij zich geen fan van Renault-coureurs Pastor Maldonado en Jolyon Palmer.

Marko ziet Renault derhalve niet als concurrent voor Red Bull Racing. Hij verwacht daarentegen wel dat het eigen Scuderia Toro Rosso de strijd met Red Bull aan kan gaan. Toro Rosso rijdt in 2016 met Ferrari-motoren. "Als we van de huidige PK's uitgaan, gaat Toro Rosso er ongeveer vier tot zes tienden per ronde op vooruit", stelt hij. "Alleen hebben ze het manco dat ze een motor uit 2015 krijgen, die niet doorontwikkeld wordt."

"Als blijkt dat de motor van Renault geen duidelijke verbeteringen bevat, dan zal Toro Rosso in de eerste races zeker voor ons zitten. Dat is niet prettig, maar geen probleem", stelt Marko. "We zijn een familie en als dit inderdaad het geval is, moet Red Bull Racing gewoon nog harder werken. Maar ik ben ervan overtuigd dat de motor van Renault in de loop van het seizoen minimaal op hetzelfde niveau als die van Ferrari zal komen."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Volkswagen Motorsport-baas Capito aan de slag bij McLaren
Volgend artikel Johansson: “Beperk ontwikkeling van aerodynamica in F1”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland