Breaking news

Formule 1

Marko denkt dat Honda eind 2018 op niveau Renault kan zitten

Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft alle vertrouwen in Honda. De Oostenrijker denkt dat de power unit van de Japanners aan het einde van dit jaar van een vergelijkbaar niveau als de Renault-krachtbron kan zijn.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Bewerkt: 20 mrt 2018, 10:32

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13, Fernando Alonso, McLaren MCL33

Christian Horner, teambaas Red Bull Racing

Christian Horner, teambaas Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Toro Rosso, het zusterteam van Red Bull Racing, ruilde de Renault-motor afgelopen winter in voor power units van Honda. De samenwerking kende een bemoedigende start: problemen tijdens de wintertestweken bleven uit. Qua vermogen lijkt Honda nog wel iets tekort te komen ten opzichte van Renault, maar naar verluidt bedraagt het verschil bij het ingaan van het nieuwe seizoen nog slechts vijftien pk.

“Het pakket van Honda is technisch gezien interessant”, zegt Marko in gesprek met Motorsport.com. “De motor is heel licht en de betrouwbaarheid is nu ook aanwezig. Ze hebben het over doorlopende verbeteringen van het prestatieniveau. Aan het einde van het seizoen zou de motor op het niveau van Renault moeten zitten.”

In tegenstelling tot Toro Rosso heeft Red Bull achterin de RB14 nog wel een Renault-motor liggen. Het contract met de Franse firma loopt aan het einde van dit seizoen echter af. Mogelijk verandert de viervoudig wereldkampioen per 2019 van power unit-leverancier. Bij die beslissing laat Red Bull zich alleen leiden door de prestaties, niet door emotie. “De situatie met Renault verandert bijna elke maand, daar zijn we aan gewend. Ik ken ze al een lange tijd”, sprak teambaas Christian Horner.

“We hebben respect voor wat ze doen. Voor ons is het belangrijkste dat we het meest competitieve pakket hebben om stappen vooruit te zetten. We willen in de positie zijn waarin we het gat naar de teams voor ons kunnen blijven verkleinen en het beste team worden”, vervolgde Horner. “Dit is de eerste keer sinds waarschijnlijk tien jaar dat we in de positie zijn om een keuze te maken. Er was altijd wel een veto, blokkade of leverancier die niet wilde leveren.”

Gevraagd naar wat Honda moet doen om een serieuze optie te zijn voor Red Bull, antwoordde Horner. “Ze hebben afgelopen winter enorme stappen gezet. Wat betreft de ontwikkeling van de motor zitten we via Toro Rosso op de eerste rij. Alles hangt af van het prestatieniveau. We willen de beste motor achterin onze auto hebben liggen.”

Marko is eveneens onder de indruk van wat Honda afgelopen winter heeft gedaan. “De samenwerking tussen Toro Rosso en Honda is uitstekend, aangezien we de Japanners niet louter hebben verteld hoe een motor eruit hoort te zien”, deelt Marko een sneer uit naar McLaren. “Meteen nadat het contract was getekend, werden er technici uitgewisseld tussen Faenza, Sakura in Japan en Milton Keynes, waar Honda ook een kleine fabriek heeft. Dat is de plek waar de huidige auto en installatie van de motor is besproken en ook uitgevoerd. Ik denk dat deze manier van samenwerken enorm heeft bijgedragen aan de resultaten die we nu boeken.”

Via F1-verslaggever Jonathan Noble

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027

IndyCar

Indy IndyCar 11 u

AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027



Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen



Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

13 u

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico



“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly

Vorig artikel F1-rijders na invoering halo: "Fans weten niet wie in de wagen zit"

Volgend artikel Bottas hoopt snel duidelijkheid te krijgen over nieuw contract Mercedes

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van

Red Bull Racing



Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

20 u

Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer