Breaking news

Marko haalt uit naar Renault: "Vernietigende conclusie"

Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft uitgehaald naar motorleverancier Renault. Vanwege motorproblemen reed Daniel Ricciardo in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Australië slechts negen ronden, in de tweede oefensessie kon de thuisrijder zelfs helemaal niet de baan op. Uiteindelijk heeft Red Bull besloten om de volledige power unit van de RB11 met startnummer 3 te vervangen.

"Onze conclusie is vernietigend", foetert Marko in gesprek met het Duitse Auto, Motor und Sport. "Het is dodelijk als een auto al na vijftig kilometer niet meer kan rijden vanwege motorproblemen, met slechts vier power units voor een volledig seizoen." De oorzaak van de problemen is nog niet achterhaald. Marko: "Dit lijkt een nieuwe vorm van schade, één die we niet hebben ervaren tijdens de testsessies."

Vorig seizoen werd er vanuit Red Bull al regelmatig stevige kritiek op Renault geuit. Desondanks werd wel de tweede plaats in het constructeursklassement veroverd. Maar afgaande op de woorden van Marko is er in de winter weinig progressie geboekt. "We wilden ons verbeteren, maar hebben een stap terug gezet", foetert hij. Red Bull-teambaas Christian Horner vult aan: "De prestaties van de power unit zitten op hetzelfde niveau als vorig jaar in Abu Dhabi."

Daniil Kvyat kon wel rijden op de vrijdag in Melbourne, maar gaf 2,3 seconden toe op de mannen van Mercedes. Marko neemt de jonge Rus in bescherming en legt de schuld bij Renault. "De afstand naar de top is alarmerend. We moeten uitvinden waarom wij een stap achteruit hebben gezet. Red Bull kan Renault helpen op het gebied van software, maar dan moeten zij ons wel alle data geven en de nodige operaties toelaten."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Massa mist tweede sessie vanwege waterlek
Volgend artikel Van der Garde niet voor Sauber aan de start in Australië

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland