Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-wintertest Bahrein live: Hadjar snel de baan op voor middagsessie

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
F1-wintertest Bahrein live: Hadjar snel de baan op voor middagsessie

Herstellende Fermín Aldeguer mist start van MotoGP-seizoen 2026

MotoGP
MotoGP
GP van Thailand
Herstellende Fermín Aldeguer mist start van MotoGP-seizoen 2026

Aston Martin voegt extra koelsleuven toe na problemen met Honda-motor

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Aston Martin voegt extra koelsleuven toe na problemen met Honda-motor

Foto's: De tweede dag van de F1-wintertest in Bahrein in beeld

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Foto's: De tweede dag van de F1-wintertest in Bahrein in beeld

F1-teams nemen zorgen weg: "Iedereen te veel gefixeerd op gewicht"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
F1-teams nemen zorgen weg: "Iedereen te veel gefixeerd op gewicht"

Leclerc snelste in ochtend tweede F1-testdag Bahrein, Hadjar rijdt één ronde

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Leclerc snelste in ochtend tweede F1-testdag Bahrein, Hadjar rijdt één ronde

Cadillac F1 realistisch: "Paar jaar voordat we winstgevend zijn"

Formule 1
Formule 1
Cadillac launch
Cadillac F1 realistisch: "Paar jaar voordat we winstgevend zijn"

Problemen bij Red Bull en Mercedes op tweede dag F1-test Bahrein

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Problemen bij Red Bull en Mercedes op tweede dag F1-test Bahrein

Webber: De Vries heeft het in zich, maar F1 moeilijker dan ooit voor rookies

Mark Webber heeft goede hoop dat Nyck de Vries zijn ware potentie kan tonen in de Formule 1 als hem tijd en rust wordt geboden. De analist stelt dat de Nederlander een stroeve start van het seizoen achter de rug heeft, maar voegt toe dat F1 door het gebrek aan testmogelijkheden ook 'lastiger is dan ooit tevoren' voor rookies. Als manager van Oscar Piastri begeleidt Webber zelf ook een nieuwkomer in de koningsklasse van de autosport.

Nyck de Vries, AlphaTauri AT04

Na zeven races in het Formule 1-seizoen 2023 hebben de drie rookies in totaal vijf WK-punten op de teller staan. Het is het totaalaantal dat Oscar Piastri tot dusver bij elkaar heeft gereden in de McLaren. De getalenteerde Australiër, die onder meer in zijn eerste F3- en F2-jaar kampioen wist te worden, weet Lando Norris bij vlagen aardig bij te blijven en heeft nog geen noemenswaardige fouten gemaakt. Logan Sargeant en Nyck de Vries zijn in de eerste zeven Grands Prix puntloos gebleven, met de twaalfde plek in Monaco als het beste resultaat voor de Nederlander.

De Vries liet zelf optekenen dat de start van het seizoen bij tijd en wijle uitdagend is geweest, al is dat volgens Webber ook niet zo gek. "Het is tegenwoordig zo lastig voor nieuwe jongens die in de Formule 1 komen. In mijn optiek is het in de Formule 1 nu moeilijker dan ooit tevoren voor rookies", laat Webber in de paddock aan Motorsport.com weten. "Er zijn bijna geen testmogelijkheden meer, waardoor heel veel van het leerproces tijdens de raceweekenden moet gebeuren. Voor coureurs die al ervaring hebben, is dat natuurlijk een mooi voordeel. Maar voor nieuwkomers is de Formule 1 in het eerste jaar of misschien zelfs wel de eerste paar jaar een lastige klasse geworden."

Toch verwacht Webber dat De Vries het hoofd boven water kan houden als hem voldoende tijd wordt gegund. "Nyck heeft natuurlijk een lastige start gehad, maar hij kan best tevreden zijn over de voorbije twee raceweekenden. Ik denk dat hij er vanaf nu wel wat beter in komt." Opgemerkt dat rookies inderdaad tijd nodig hebben, maar dat tijd niet altijd vanzelfsprekend is gebleken in de Formule 1-historie, vervolgt de negenvoudig Grand Prix-winnaar: "Dat klopt, dit is de elite van de elite. Maar ik denk dat Nyck er wel doorheen kan komen. Ik heb er vertrouwen in dat hij het kan."

Weekendopbouw F1 vraagt andere dingen van een coureur

Tijdens het raceweekend in Barcelona ging het ook in bredere zin over de opstap naar de Formule 1, vooral vanuit de juniorklassen. "De Formule 1 is anders dan de kampioenschappen waarin ik hiervoor heb gereden", liet De Vries daar desgevraagd over weten. "Het middenveld is dit jaar extreem close, waardoor de onderlinge verschillen heel erg klein zijn. Het opbouwen van een raceweekend is ook anders dan dat in de Formule 2 en Formule 3 het geval was. In F2 en F3 krijg je tijdens de kwalificatie eigenlijk maar twee ronden waarin het er echt op aankomt. Als je daarin richting de 85 of 90 procent komt, dan zit je er vooraan meestal wel goed bij. In de Formule 1 wordt een weekend heel anders opgebouwd. Daar wordt gedurende het weekend zowel het pakket als ook het rijden zoveel verbeterd, dat alles echt naar de limiet gaat. Er is geen marge meer over en de verschillen zijn heel klein. Daardoor is de aanpak van een weekend heel anders", legde De Vries uit in de persconferentie.

Net binnen

Vorig artikel Franz Tost: "F1 was belangrijker dan gezin, ik wilde geen kinderen"
Volgend artikel Alfa Romeo: "Extreem moeilijk om dit F1-seizoen punten te scoren"

Beste reacties