Isola ontkent bandentekort tijdens wintertests: "Er waren genoeg setjes beschikbaar"
Pirelli Motorsport-baas Mario Isola ontkent dat er niet genoeg banden beschikbaar waren voor de wintertests in Barcelona, iets wat een aantal Formule 1-teams beweerde. Ze konden dit jaar op mooi weer rekenen, wat ertoe leidde dat er vele kilometers gemaakt werden op het Circuit de Barcelona-Catalunya.
Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images
Van een dik pak sneeuw zoals in 2018 was dit jaar geen sprake. De F1-teams konden daardoor vrijwel ongehinderd hun gang gaan op het Catalaanse circuit, ware het niet dat ze zouden zijn beperkt door de gelimiteerde set banden die Pirelli meenam. Isola zelf meent dat er geen sprake van is. “Ik heb opgevangen dat de teams niet blij waren met het aantal bandensets die beschikbaar waren voor de wintertests. Deze zijn omlaag gebracht, omdat het aantal dagen ook zijn verminderd. In verhouding is het aantal waarschijnlijk hetzelfde als dat van de afgelopen tien jaar.”
De tien F1-teams hadden in totaal 85 sets slicks tot hun beschikking en samen in twee weken tijd meer dan 40.000 kilometer afgelegd in Barcelona, wat zo’n 3,2 duizend kilometer meer is dan in 2018. De goede weersomstandigheden speelden een rol daarin, legt Isola verder uit. “Natuurlijk hebben de teams veel meer kunnen rijden dan in het verleden dankzij het goede weer en de hoge mate van betrouwbaarheid van de wagens. Maar ik denk niet dat we te weinig banden hebben meegenomen.”
Gereden kilometers van de teams sinds introductie V6 turbo-hybride
Jaar | Kilometers | Dagen | Aantal teams | Km per dag |
2014 | 31,256 | 12 | 11 | 2605,6 |
2015 | 41,140 | 12 | 9* | 3427,9 |
2016 | 41,568 | 8 | 11 | 5196,6 |
2017 | 34,580 | 8 | 10 | 4322,6 |
2018 | 37,131 | 7** | 10 | 5304,4 |
2019 | 40,683 | 8 | 10*** | 5085,5 |
* Force India miste vier dagen
** Eén dag ging verloren door sneeuwval
*** Williams miste twee dagen
Vanuit de eerste testweek konden de teams tien sets compounds meenemen naar de tweede week. “Ze hebben aan de tweede test kunnen starten met 42 tot 50 setjes voor vier dagen. Je moet je bedenken dat ze veel racesimulaties doen die met dezelfde band wordt gereden. Voor simulaties van de kwalificatie heb je er natuurlijk meer nodig, maar dan nog is het naar mijn idee niet te weinig.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties