Marcus Ericsson zelfkritisch na matige seizoensstart
Marcus Ericsson baalt dat hij in de beginfase van het seizoen niet alles uit zijn Sauber heeft gehaald, juist in de fase dat het Zwitserse team nog enigszins competitief was.
Foto door: XPB Images
Sauber kende een prima openingsfase van het jaar met diverse puntenfinishes maar wegens gebrek aan ontwikkeling gedurende het seizoen, viel de renstal steeds verder terug. Ericsson scoorde zijn beste seizoensresultaat in de openingsrace in Melbourne maar kwam daarna niet verder dan vijf schamele puntjes.
Toen Ericsson gevraagd werd zijn seizoen te beoordelen, zei hij: “Misschien een zeven. Ik denk dat het een redelijk jaar was. Ik ben enigszins teleurgesteld over mijn start van het seizoen, met name omdat ik denk dat we in die fase ons meest competitieve pakket hadden. Het is me niet gelukt om daar het maximale uit te halen.”
“In de tweede helft van het jaar was het van mijn kant een stuk beter, daar ben ik blij mee. Maar op hetzelfde moment verloren we in die periode de aansluiting met onze concurrenten in het middenveld. Het was een redelijk jaar maar je wilt altijd meer. Helaas werden we gedurende het seizoen verslagen door het merendeel van het middenveld. We waren niet in de gelegenheid om de auto veel updates te geven. Dat was wat frustrerend maar het was niet anders. Ik wist dat we gedurende het jaar niet zoveel updates zouden krijgen. Ik heb het gevoel dat ik er in de beginfase meer uit had moeten halen.”
Agressief ontwerp voor 2016
Ericsson staat achter de beslissing van Sauber om agressiever te werk te gaan met het ontwerp van de 2016-bolide. Volgens de Zweed is dat de enige manier om een significante stap voorwaarts te maken: “Het concept dat Sauber de afgelopen seizoenen had, leek steeds redelijk op elkaar terwijl andere teams veranderingen doorvoerden. Dat moeten wij nu ook proberen. Wat agressiever zijn in de wijze waarop we de auto ontwikkelen. Het wordt interessant. Om grotere stappen te zetten, moet je soms een gokje wagen. Anders blijf je op hetzelfde niveau, dus ik denk dat dit de juiste beslissing is.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties