Marchionne: "Budgetplafond werkt niet in de Formule 1"
Ferrari-president Sergio Marchionne is van mening dat een budgetplafond in de Formule 1 niet werkt, ondanks ideeën van de nieuwe eigenaren om een maximaal besteedbaar bedrag in te voeren.
Foto door: XPB Images
Afgelopen weekend meldde The Telegraph dat eigenaar Liberty Media niet blij is met het uitgiftepatroon van de topteams, die per jaar zo’n vierhonderd miljoen dollar over de balk smijten. In 2009 werd er al gesproken over een budgetlimiet van zo’n vijftig miljoen euro. Destijds dreigden Red Bull en Ferrari per direct op te stappen wanneer een dergelijke regel van kracht zou worden.
Marchionne erkent dat de sport er alles aan moet doen om de kosten omlaag te brengen, maar stelt dat een budgetplafond nooit zal werken: “De interventies die tot op heden hebben plaatsgevonden, van beperking van de kosten voor het leveren van krachtbronnen tot het reduceren van het aantal uur in de windtunnel, zijn totaal ineffectief”, aldus de Ferrari-president. “De realiteit is dat de Formule 1 een extreem dure sport is. Renault en Mercedes hebben fabrieksteams, grote bedrijven die zich op breder vlak concentreren qua ontwikkeling. Het is erg gevaarlijk om een kostenplafond in te stellen. Ik accepteer de doelstelling van het beperken van de kosten maar veel hangt af van ons en hoe we ons aanpassen aan deze eisen. Maar ik geloof niet dat een budgetplafond kan werken. Het probleem met al deze restricties is dat we zeer beperkt worden in het competitief maken van de auto’s.”
Ferrari heeft zich niet ingehouden
Marchionne liet weten dat Ferrari, een van de ‘big spenders’ in de Formule 1, altijd het volledige budget heeft benut: “Wanneer ik oude jaarverslagen bekijk, zelfs ouder dan tien jaar, zie ik dat Ferrari zich nooit heeft ingehouden wanneer het aankwam op uitgaven. Of het budget goed of slecht benut is, dat weet ik niet. Ondanks alle interventies van de FIA om te pogen de uitgaven te beperken, zijn er andere manieren ontdekt om geld uit te geven. Dat is het probleem van eenieder die probeert de ontwikkeling van de auto te beperken: als er gebieden open gelaten worden, wordt daar al het budget in gestoken. De afgelopen vier tot vijf jaar hebben we geen euro bespaard. We hebben eenvoudigweg ons geld aan andere dingen uitgegeven. Het is een nobel streven maar het levert nooit de gewenste resultaten op.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties