Manor-directeur Dave Ryan: "We mogen trots zijn"
Manor Racing stond in Abu Dhabi voor een vrijwel onmogelijke taak: het moest twee WK-punten pakken om de belangrijke tiende plaats in het constructeurskampioenschap weer over te nemen van Sauber. Dat zat er niet in, Esteban Ocon en Pascal Wehrlein kwamen niet verder dan respectievelijk plek dertien en veertien. Hierdoor loopt Manor vele miljoenen mis, maar sportief directeur Dave Ryan is vooral trots.
"Het is nauwelijks te bevatten dat het seizoen er nu echt opzit", zegt Ryan na zijn eerste jaar bij Manor Racing. "Maar ik denk dat ik namens het hele team spreek als ik zeg dat het erg welkom is om even een paar weken thuis te kunnen zitten zonder de druk van een volgende Grand Prix die alweer voor de deur staat."
Voor Manor vormde 2016 een nieuw begin: na in 2015 met een oude auto kansloos achteraan te hebben gebungeld, vond het dit jaar met nieuw elan de aansluiting met de andere teams. Wehrlein bezorgde het team zelfs een WK-puntje, in Oostenrijk, een prestatie die bijna genoeg was voor plek tien in het WK. Daar stak Felipe Nasr met zijn negende plek in Brazilië op de valreep een stokje voor en hoewel dit op financieel gebied grote gevolgen heeft voor Manor, kijkt Ryan vooral naar het grotere plaatje. "Ik wil iedereen bij Manor feliciteren met het werk dat verzet is. Het is niet eenvoudig geweest, maar het is ongelooflijk om te zien hoe ver we in twaalf maanden gekomen zijn. We mogen trots zijn op de ontwikkeling die we geboekt hebben."
"Dat gezegd hebbende, weten we natuurlijk dat we nog grote stappen moeten zetten", vervolgt hij. "Dat is een uitdaging, maar we kijken ernaar uit. Het doel blijft om met Manor op te schuiven op de grid in 2017."
Voor het nieuwe seizoen heeft Manor, dat volgens eigenaar Stephen Fitzpatrick rond is met een nieuw investeerder, voorlopig nog geen coureurs gecontracteerd. Esteban Ocon vertrekt naar Force India, de toekomst van Pascal Wehrlein is onduidelijk. Hij wordt nadrukkelijk genoemd als kandidaat bij Sauber.Deel of bewaar dit artikel
Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein
Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Teammanager Nielsen per 31 juli weg bij Williams
Miljoenenstrop Manor: "Dreun, maar nog niet knock-out"
Directeur Ryan wil van Manor 'sterke middenmoter' maken
FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties