Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP-rijders uiten kritiek: "Drie starts op dit circuit is te veel"

MotoGP
GP van Catalonië
MotoGP-rijders uiten kritiek: "Drie starts op dit circuit is te veel"

Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

Formule 1
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

MotoGP-test Barcelona vroegtijdig klaar door regen, Acosta snelste

MotoGP
Officiële test Barcelona
MotoGP-test Barcelona vroegtijdig klaar door regen, Acosta snelste

Ford heeft toezeggingen na vertrek Lambiase en gaat in op toekomst Max Verstappen

Formule 1
GP van Canada
Ford heeft toezeggingen na vertrek Lambiase en gaat in op toekomst Max Verstappen

Veijer kritisch na crash in Catalonië: "Ik moet aan mezelf werken"

Moto2
Catalonië
Veijer kritisch na crash in Catalonië: "Ik moet aan mezelf werken"

Norris over speciale ontmoeting tijdens eerste racebezoek: "Daar begon alles"

Formule 1
Norris over speciale ontmoeting tijdens eerste racebezoek: "Daar begon alles"

Acosta bovenaan na ochtend MotoGP-test Barcelona, Martín naar ziekenhuis

MotoGP
Officiële test Barcelona
Acosta bovenaan na ochtend MotoGP-test Barcelona, Martín naar ziekenhuis

Waarom Haas bang is voor terreinverlies in middenveld Formule 1

Formule 1
Waarom Haas bang is voor terreinverlies in middenveld Formule 1

Manor-baas: "Team zal niet achterover leunen na eerste punt van 2016"

Dave Ryan, de racing director bij Manor, denkt dat zijn team na de puntenfinish op de Red Bull Ring nog gemotiveerder is om alles uit het pakket te halen.

Pascal Wehrlein, Manor Racing viert zijn top-10 met het team
Dave Ryan, Manor Racing Racing Director
Pascal Wehrlein, Manor Racing
Pascal Wehrlein, Manor Racing
Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05

Pascal Wehrlein was een van de sterren van de Grand Prix van Oostenrijk. Na een sterk weekend behaalde de Manor-coureur zijn eerste top-tien finish. Dat resultaat kan aan het einde van het jaar zeer waardevol blijken in de strijd met Sauber om de tiende plaats in het constructeurskampioenschap. Die plek levert namelijk miljoenen aan prijzengeld op.

Volgens Ryan gaat Manor nu zeker niet op de lauweren rusten nu het doel bereikt is: “Sauber heeft een zware tijd achter de rug maar ik weet zeker dat zij sterk terug zullen komen”, aldus Ryan in gesprek met Motorsport.com. “We moeten proberen elke race zo hoog mogelijk te eindigen. Aan het einde van het jaar bepalen de gescoorde punten de eindstand. We gaan nu niet achterover leunen: dit is pas het begin. We moeten pushen. En pushen. Elke race.”

Geprofiteerd van de Mercedes-motor

Ryan realiseert zich dat de sterke reeks van Manor mede veroorzaakt werd door de circuits waarop gereden is. De Mercedes-motor zorgde voor een belangrijk voordeel. Toch denkt hij dat er meer in het vat zit: “De afgelopen drie circuits pasten behoorlijk goed bij ons. Op de komende banen is dat mogelijk minder het geval. Je moet echter overal competitief zijn en profiteren van de kansen die zich aandienen. Dus de komende races worden mogelijk wat lastiger, maar zo is het leven. We moeten daarmee omgaan en ontdekken hoe we zo goed mogelijk kunnen presteren.”

Hij denkt dat het team, met het eerste puntje in de tas, extra gemotiveerd is om in de rest van het jaar nog meer van dergelijke resultaten te boeken: “Iedereen werkt erg hard en dat is prettig. Soms heb je een schouderklopje nodig of een resultaat dat jouw kant op valt. Dan krijg je iets van: ‘Oh, dat is mooi, laten we nog wat harder werken en zien wat er dan gebeurt’. Het brengt iedereen tezamen en laat zien dat alles mogelijk is. Daarom zijn we hier. We zien hier niet om week na week op onmogelijke uren te werken. We zijn hier om te racen, om een goede groep mensen met een goede sfeer bijeen te brengen, een competitieve auto neer te zetten en ook lol te hebben. Dat is belangrijk.”

Gevraagd naar hoe het ervoor staat met de updates voor de auto, zei Ryan: “Er komen goede updates aan voor Silverstone. Wat aero en wat mechanische zaken. Daarna komen er nog wat meer aerodynamische updates. We hebben een behoorlijk programma qua onderdelen die eraan komen.” 

Interview door onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Haas krijgt verbeterde Ferrari-motor in Engeland
Volgend artikel Ricciardo begrijpt niet waarom Verstappen sneller was

Beste reacties