Breaking news
Formule 1
Mallya teleurgesteld in visie van Haas over verdeling F1-inkomsten
Force India-eigenaar Vijay Mallya is niet te spreken over de uitlatingen van mede-teameigenaar Gene Haas over de verdeling van de inkomsten in de Formule 1.
Adam Cooper
Gepubliceerd: 2 jun 2017, 11:25
Kopieer link
Deel op Viber
Haas liet eerder deze week weten dat hij begrijpt dat bepaalde teams met een lange, rijke historie een groter deel van de inkomsten ontvangen. De Amerikaan stelt dat dergelijke deals niet veranderd hoeven te worden wanneer er nieuwe afspraken gemaakt worden. Force India pleit echter al jaren voor de afschaffing van dergelijke voordelen en maakt zich hard voor een eerlijkere verdeling. Volgens Mallya zegt zijn collega dat enkel vanwege de nauwe banden die het team onderhoudt met partner Ferrari.
De veelbesproken uitlatingen van Gene Haas:
- "F1 moet inkomsten niet 'socialistisch' gaan verdelen", stelt Haas
“Ik vind het teleurstellend dat een nieuwe speler in de F1, die geen eerdere ervaring heeft als eigenaar van een Formule 1-team, zo’n stevig statement maakt”, zei Mallya in gesprek met Motorsport.com. “Iedereen die naar de inkomsten kijkt realiseert zich direct, zelfs zonder erop gewezen te zijn, hoe scheef de verdeling is. Het DNA van de sport moet bestaan uit onafhankelijke teams, niet enkel uit fabrieksteams. En onafhankelijke teams moeten in staat zijn om financieel te overleven en competitief te zijn. Ik was blij toen Liberty Media en Chase Carey zeiden dat de inkomstenverdeling herzien moet worden, in het belang van de kleine teams. Daar pleit Force India al geruime tijd voor. Dat Haas vervolgens zo’n stevig statement maakt, vind ik natuurlijk teleurstellend.”
De excentrieke Indiër hoopt dat er zelfs nog voor het einde van het Concorde-verdrag veranderingen doorgevoerd gaan worden: “Ik zie niet in waarom de situatie niet voor 2020 kan veranderen. Ik heb gelezen dat Chase niet blij is met het zogenaamde Concorde-verdrag. Wat hem betreft heeft dat document nooit bestaan. Hij heeft duidelijk laten weten dat de onafhankelijke deals die diverse teams met Bernie hebben gesloten niet goed zijn voor de sport. Het voorkomt een gelijkwaardig en competitief deelnemersveld. Ik was enthousiast toen ik hoorde dat de FOM voor de allereerste keer mijn mening deelde. Ik was blij te horen dat Chase onze mening deelt, en evenwel teleurgesteld dat een van de deelnemende teams een vrijwel tegenovergestelde mening heeft. Het is overduidelijk dat Haas meer is dan enkel een team met banden met Ferrari.”
Budgetplafond in de Formule 1
De nieuwe Formule 1-eigenaar timmert flink aan de weg. Ross Brawn is aangetrokken om het sportieve aspect van de koningsklasse van de autosport te verbeteren, met als doel de grid dichter bijeen te brengen. Ook de komst van een budgetplafond lijkt weer een stap dichterbij. Dat stemt Mallya zeer tevreden: “Het klonk als muziek in mijn oren toen Chase stelde dat je wat hem betreft met geld geen tijdwinst kunt kopen, dat iedereen een gelijkwaardig speelveld moet krijgen. Helaas blijkt vooralsnog dat de competitiviteit afhankelijk is van het bedrag dat je spendeert. Ze hebben letterlijk gezegd dat geld niet meer het verschil moet kunnen maken, of dat geld het competitieve voordeel van een team moet kunnen beïnvloeden. Zoiets heb ik al jaren niet gehoord. Het is de vraag hoe snel ze het voor elkaar krijgen.”
Hij vervolgde: “Dat kan alleen maar goed zijn voor de F1, en voor teams als Force India. Als er een budgetplafond komt waardoor teams niet meer ongelimiteerd geld kunnen uitgeven, en we aan de andere kant een betere inkomstenverdeling hebben, is dat fantastisch. Hier heb ik tien jaar op gewacht.”
Mentaliteitsverandering bij Ferrari en Red Bull
Ferrari en Red Bull hebben recent – voor de eerste maal – laten weten dat zij graag minder geld willen uitgeven, met name aan R&D: “Een flink aantal factoren heeft geleid tot deze mentaliteitsverandering”, stelt Mallya. “Ferrari is een beursgenoteerd bedrijf. Als zij minder uitgeven, houden ze meer over. Dat heeft impact op hun marktwaarde. Ik heb me in het verleden vaak afgevraagd waarom niet meer mensen voorstander waren van het budgetplafond. Nu wordt duidelijk dat er een verandering in mentaliteit plaatsvindt.”
Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 7 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Honda vreest dat Canada te vroeg komt voor motorupgrade
Volgend artikel "Liberty moet begrijpen wie de Formule 1-fan is en wat hij wil"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Adam Cooper
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Formule 1
Formule 1 16 okt 2024
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
Formule 1
Formule 1 14 okt 2024
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 mei 2018
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Meer van
Force India
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Formule 1
Formule 1 8 m
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Formule 1
Formule 1 1 jul 2023
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Formule 1
Formule 1 22 jun 2023
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer