Breaking news

Formule 1

Mallya staat nog niet achter naamsverandering naar ‘Force One’

Force India-eigenaar Vijay Mallya heeft nog geen besluit gemaakt over een mogelijke naamsverandering van zijn team voor 2018.

Adam Cooper

Adam Cooper

Gepubliceerd: 15 jul 2017, 09:48

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10

Dr. Vijay Mallya, eigenaar Sahara Force India F1 Team

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Dr. Vijay Mallya, eigenaar Sahara Force India Formula One Team

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Chase Carey, Formule 1 bestuursvoorzitter, Vijay Mallya, Teambaas en eigenaar, Force India

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Dr. Vijay Mallya, eigenaar Sahara Force India Team, met COO Otmar Szafnauer

Eerder werd al duidelijk dat diverse Force One-gerelateerde namen geregistreerd zijn in Groot-Brittannië, maar het team heeft nog geen definitieve keuze gemaakt over een naamsverandering. Mallya maakte duidelijk dat een meer algemene naam voordelen op het gebied van marketing heeft.

“Ik wil duidelijk maken dat we nog geen keuze gemaakt hebben over een naam”, zei de excentrieke teameigenaar. “Ja, we zijn actief aan overwegen om een andere naam te nemen. Wat er in India met me gebeurt is niet de enige reden om de naam te veranderen. De reden is dat Force India een naam is die gebonden is aan een gebied en een land. Toen ik tien jaar geleden begon met het team, was dat de reden waarom ik het team Force India noemde, alleen maar omdat ik de verbeelding en ambitie van miljoenen Indiase mensen wilde laten zien. Er zijn miljoenen fans in India, ik had gehoopt dat er een race zou komen in India en ik had gehoopt dat er vele Indiase sponsoren zouden komen.”

Hij vervolgde: “De race in India is gebeurd, maar is verloren gegaan. De sponsoren voldeden niet aan mijn verwachtingen, waarschijnlijk omdat alle bedrijven het geld uitgeven aan cricket en niet aan Formule 1. Daarna was het tijd om onze zoektocht naar sponsoren te globaliseren en dat de naam van het team dit in de weg zat, in het geval van Force India dachten we dat het een nadeel was.”

Mallya heeft gezegd dat er geen deadline is voor een beslissing. “Het gaat gebeuren, maar wanneer durf ik niet te zeggen, dat weet ik niet. Het hangt af van kansen en discussies die we voeren met sponsoren, zowel bestaande als potentiële toekomstige sponsoren. Ik ben persoonlijk voorstander van het doorzetten van Force en dat we dan het India-deel wijzigingen. Hoe dat uit gaat pakken, moeten we nog zien.”

Force One uit voorzorg vastgelegd

In het verleden had Bernie Ecclestone zelf een vinger in de pap wat betreft de teamnamen, Mallya heeft het nog niets besproken met de eigenaren van Liberty Media. “We hebben een discussie gehad in onze eigen gelederen toen duidelijk werd dat we ons platform willen globaliseren. Een van de ideeën was dat iedereen Force One wel zag zitten. Het eerste wat iedereen doet, is checken of de naam beschikbaar was. Die was beschikbaar. En zodoende hebben we die geregistreerd.”

“Wanneer we iets anders bedenken, zullen we hetzelfde doen”, vertelde Mallya vervolgens. “We bekijken of het geen verspilde tijd is en dan registreren we. Het kost maar vijftien euro om zoiets te doen, dus we kunnen ons zoveel registraties veroorloven als we willen. Het lijkt alsof de registratie iedereen heeft overtuigd dat dit het gaat worden, maar dat is niet het geval.”

Lees ook:

Via onze F1-verslaggever Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering

Formule 1

F1 Formule 1 14 u

Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering



Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 u

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur

IMSA

IMSA IMSA 14 u

Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur



Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

DTM

DTM DTM 14 u

Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

Vorig artikel Ook Ricciardo krijgt gridstraf opgelegd na bakwissel

Volgend artikel Ferrari sluit aan bij Mercedes op druilerig Silverstone

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Adam Cooper



Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984

Formule 1

Formule 1 16 okt 2024

Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984



Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972

Formule 1

Formule 1 14 okt 2024

Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972



De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 6 mei 2018

De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Meer van

Force India



Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"

Formule 1

Formule 1 9 m

Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"



Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden

Formule 1

Formule 1 1 jul 2023

Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden



Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Formule 1

Formule 1 22 jun 2023

Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer