Breaking news

Formule 1 GP van Monaco

Magnussen geblokt in Monaco: "Hamilton was de ergste"

Kevin Magnussen heeft na de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco uitgehaald naar Lewis Hamilton. De Mercedes-coureur zou de Deen ernstig hebben opgehouden tijdens het tweede segment.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Bewerkt: 28 mei 2017, 11:12

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Kevin Magnussen, Haas VF-17

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Kevin Magnussen, Haas VF-17

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid

Magnussen was het gehele weekend prima onderweg en leek op weg naar een plekje in Q3 maar het ging fout in het tweede kwalificatiesegment. De Haas-coureur werd in zijn runs opgehouden door Daniil Kvyat en Lewis Hamilton. Daardoor eindigde de Deen als dertiende, maar hij mag als elfde starten na straffen voor het McLaren-duo Stoffel Vandoorne en Jenson Button.

Gevraagd naar zijn ergernissen, zei Magnussen: “Lewis was de ergste blokker maar hij was niet de enige. In de laatste bocht maakte hij een fout. Hij wilde zijn banden koelen en het gat voor hem was behoorlijk groot dus hij hoefde helemaal niet van zijn gas af. Ik was bezig aan een ronde waarmee ik in de buurt van Q3 zou zijn gekomen en ik moest van het gas. Maar nogmaals: hij was niet de enige.”

De Deen stelde dat hij in zijn eerste run in Q2 werd opgehouden door Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat. Volgens Magnussen werd het probleem met het verkeer verergerd doordat de rijders een heel langzame outlap moesten rijden om de bandendruk op orde te krijgen: “Het was erg listig en daarom was het verkeer nog hinderlijker. Door verkeer koelen je banden af, je valt buiten het window en je hele run is eraan. Wij hadden moeite om de banden weer in het juiste window te krijgen. In de tweede run in Q2 had ik een goede outlap, mijn banden waren op temperatuur. Toen kwam ik in de eerste ronde Kvyat tegen, die bezig was aan een outlap en niet in zijn spiegels keek. Ik moest remmen en daardoor koelden mijn banden af. in de tweede run was ik redelijk onderweg, goed genoeg voor Q3. Toen hield Lewis me op. In mijn eerste run in Q1 had ik verkeer, evenals in mijn tweede run. Het was een grote verkeerschaos en ik had pech.”

De Deen is ervan overtuigd dat hij zonder de problemen Q3 had gehaald: “We hadden er de auto voor. De omstandigheden kwamen naar ons toe en het had heel mooi kunnen zijn. Ik had gewoon geen vrije ronde. Dat is hier altijd het probleem. Romain stond achtste, ik was het gehele weekend iets sneller. Dat maakt het nog frustrerender.”

Ook drama voor Lewis Hamilton:

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 1 min

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 4 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

5 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Grosjean: “Managen van bandentemperatuur gaat te ver”

Volgend artikel Vettel wint 75ste Grand Prix van Monaco, Verstappen vijfde

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van

Lewis Hamilton



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

11 u

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Haas F1 Team



Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’



Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

13 d

Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

6 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer