Magnussen tikt de muur aan: “Alsof er iemand aan de handrem trok”

Kevin Magnussen heeft zijn eerste momentje van het jaar al achter de rug. Aan het einde van de ochtendsessie spinde de Haas-coureur van de baan en raakte hij de muur nadat hij zijn achterwielen had laten blokkeren.

Kevin Magnussen, Haas VF-17 met schade aan de voorvleugel

Foto door: XPB Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

"We hebben niet zoveel ronden gereden als we ons hadden voorgenomen, maar dat hadden we min of meer ook wel verwacht”, vertelde Magnussen tijdens de lunchpauze aan onder andere Motorsport.com. De Deen completeerde tot dusver vijftien ronden en klokte met een 1.26.404 de zevende tijd van de ochtend. “Je hebt een planning voor het geval alles goed gaat, maar je kunt er altijd wel vanuit gaan dat iets niet loopt zoals je verwacht had. Hopelijk kunnen we in de middag wat meer ronden rijden en serieus aan de slag gaan met de auto.”

“Het voelt anders”, zei hij over het rijden met een 2017-bolide. “Mijn eerste indruk is dat er veel meer grip is. Bij hogere snelheden heb je veel meer grip en is de auto veel stabieler dan bij de vorige generatie Formule 1-wagens. Ik heb dus nog iets meer ronden in de auto nodig om er echt een goed gevoel in te krijgen.”

Over zijn momentje aan het einde van de ochtendsessie, vertelde Magnussen: “Bij het aanremmen voor de tiende bocht blokkeerden mijn achterbanden volledig, wat vergelijkbaar is met als je ineens aan de handrem trekt in een straatauto. Ik verloor daardoor de achterkant en raakte in een spin. Ik raakte vervolgens de muur, waardoor ik wat schade opliep aan de voorvleugel. Het was niets dramatisch. We zijn hier aan het testen om zaken als de rembalans uit te zoeken. We hebben hiermee weer iets geleerd. Gelukkig was er niet meer schade. Ik kan vanmiddag dus gewoon verder rijden.”

Magnussen is benieuwd naar waar de limieten van de auto liggen. “Het zal interessant zijn om te zien hoe het later tijdens het testen gaat op de zachte banden en echt te voelen wat deze auto kan. Het gaat er voor nu om dat we zoveel mogelijk kilometers maken met de wagen en kijken of alles naar behoren werkt.”

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Herstellende Wehrlein 'hoopt' volgende week te testen
Volgend artikel Tech analyse: De nieuwe Red Bull RB13 ontleed

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland