Breaking news

Formule 1

Steiner: Concurrentie probeert vertrouwen Magnussen aan te tasten

Volgens het Haas F1-team proberen de concurrenten het zelfvertrouwen van Kevin Magnussen aan te tasten, maar de Deen bijt dit seizoen stevig van zich af. Het is zijn beste jaar tot dusver in de Formule 1.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Bewerkt: 15 aug 2018, 11:38

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 en Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Magnussen blinkt uit met 45 gescoorde punten en staat achtste in het kampioenschap. Toch komt hij nog vaak onder vuur te liggen bij zijn collega’s. Volgens zijn team is dat een vergeefse poging om de jonge Deen te destabiliseren.

“We willen dat hij racet en soms moet je dan je ellebogen gebruiken om te krijgen wat je wilt”, vertelt teambaas Guenther Steiner. "Je krijgt hier niets voor niets. Hij doet niets met opzet. Hij wil zich laten gelden, maar rijdt niet agressief. Dat maakt kritiek los van de gevestigde waarden. Ze denken: ‘komt deze jongen me vertellen dat ik niet mag passeren? Dan ga ik erover klagen.’ Iedereen speelt het spelletje mee. Dit is geen kritiek op andere rijders. Zij doen hun best om zijn zelfvertrouwen aan te tasten, maar dat lukt ze niet. Een aantal onder hen heeft het al opgegeven omdat ze zien dat hij zich niet laat afleiden.”

Magnussen reed de laatste jaren een reputatie bij elkaar van moeilijke jongen en kende enkele incidenten met Nico Hülkenberg, vorig jaar in Hongarije, en dit jaar met Pierre Gasly in Baku. Toch valt hij wat strafpunten betreft goed mee. Magnussen kreeg van de stewards slechts drie punten op zijn licentie over de laatste twaalf maanden, minder dan teamgenoot Romain Grosjean, Marcus Ericsson en ook Raikkonen, Stroll, Sirotkin en Gasly.

"Ik heb respect voor de andere rijders, zeker zij die al wat succes hebben behaald, maar het interesseert me niet wat ze over me denken”, zei Magnussen aan Motorsport.com. “Wat voor mij het belangrijkste is, is dat ik het beste uit mezelf haal en de best mogelijke prestaties lever. Als het team of de stewards vinden dat ik te hard push, dan zullen ze me dat vertellen. Daar baseer ik mijn mening op. Ik ben niet perfect. Ik weet dat ik fouten maak en soms de grenzen overschrijd, maar ik probeer zelf die balans te vinden en ik ga me niet laten beïnvloeden door wat de andere rijders denken."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

10 u

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore



MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

MotoGP

MGP MotoGP 11 u

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

WEC

WEC WEC

Barcelona

11 u

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

F1 Formule 1 15 u

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Vorig artikel Renault: "Moeten wagen 2018 blijven ontwikkelen"

Volgend artikel KTM-baas: “F1 heeft niets met racen te maken”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt



Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden

Formule 1

Formule 1 5 d

Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Kevin Magnussen



Magnussen verwacht 'intense kennismaking' bij debuut in NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series 4 m

Magnussen verwacht 'intense kennismaking' bij debuut in NASCAR Cup Series



BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen



Oud-F1-coureur Magnussen debuteert met Trackhouse in NASCAR Cup

NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series 4 m

Oud-F1-coureur Magnussen debuteert met Trackhouse in NASCAR Cup

Meer van

Haas F1 Team



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

6 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer