Breaking news

Formule 1

Magnussen: "Dallara-chassis Haas net zo goed als Renault of McLaren"

Haas-nieuwkomer Kevin Magnussen is zeer te spreken over het chassis van partner Dallara. Hij vergelijkt het model met de chassis’ die hij voorheen bij McLaren en Renault gebruikte.

Adam Cooper

Adam Cooper

Gepubliceerd: 17 mrt 2017, 09:17

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Guenther Steiner, Teambaas Haas F1 Team F1

Magnussen reed in zijn debuutjaar 2014 met de McLaren MP4-29 en zat afgelopen seizoen achter het stuur van de Renault RS16. Dit jaar rijdt hij voor Haas. De Amerikaanse formatie ontwikkelt het chassis niet zelf maar heeft dat uitbesteed aan de ervaren producent Dallara. Hoewel de Italianen afgelopen jaar veel kritiek kregen vanwege het grote aantal problemen, is Magnussen vooralsnog zeer te spreken over de auto.

“Dallara verricht zeer goed werk”, zei de Deen stellig. “Ik ben erg onder de indruk. Ik heb vernomen dat ze een goede stap hebben gemaakt. Vorig jaar reed ik hier niet dus ik weet niet hoe het toen was, maar de kwaliteit van de componenten, de auto en het chassis is hartstikke prima. Het komt volledig overeen met veel van mijn eerdere ervaringen. Ik ben dus zeer tevreden.”

Goed klein team

Magnussen voelt zich al helemaal thuis bij zijn nieuwe werkgever Haas. De Deen heeft lovende woorden over voor de Amerikaanse formatie na de testweken in Barcelona. De eerste dag van de samenwerking op het circuit verliep niet al te voorspoedig. Vanwege problemen kwam Magnussen niet verder dan 51 ronden. Vervolgens ging het een stuk beter en kon er waardevolle data worden vergaard.

“Het voelt heel erg goed”, zei Magnussen. “Het werk betaalt zich uit, we weten welke richting we op moeten werken en welke aspecten we moeten verbeteren. We zijn tevreden met de geboekte progressie. Ik ben zeer onder de indruk van het team. Ik voel me er thuis en het lijkt alsof we elkaar al jaren kennen. Voorafgaand aan de test hebben we ook al hard gewerkt. Het is eenvoudig om met dit team samen te werken. Het is een goed klein team.”

Teambaas Gunther Steiner bevestigt dat Magnussen zich goed heeft gemengd in het team: “Hij heeft goed werk geleverd. Zijn feedback is uitstekend: kalm en objectief. Ik ben behoorlijk tevreden. We hebben gekregen wat we hadden verwacht. Alles gaat goed, er heerst een zeer positieve sfeer.”

Ook tevredenheid over Ferrari-motor:

 

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 26 min

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 10 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

14 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 14 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

Vorig artikel Analyse: Waarom is de haaienvin terug in de Formule 1?

Volgend artikel Honda blijft ‘honderd procent toegewijd’ aan McLaren en Formule 1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Adam Cooper



Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984

Formule 1

Formule 1 16 okt 2024

Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984



Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972

Formule 1

Formule 1 14 okt 2024

Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972



De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 6 mei 2018

De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Meer van

Kevin Magnussen



Magnussen verwacht 'intense kennismaking' bij debuut in NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series 3 m

Magnussen verwacht 'intense kennismaking' bij debuut in NASCAR Cup Series



BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen



Oud-F1-coureur Magnussen debuteert met Trackhouse in NASCAR Cup

NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series 4 m

Oud-F1-coureur Magnussen debuteert met Trackhouse in NASCAR Cup

Meer van

Haas F1 Team



Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’



Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

13 d

Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

6 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer