Mager resultaat voor BMW op Silverstone
BMW-Sauber besloot deze week om KERS dit seizoen niet meer te gebruiken. Het team wil daarmee de aërodynamische prestaties van de auto verbeteren. Gezien het resultaat in de Britse Grand Prix lijkt dat ook broodnodig, aangezien Robert Kubica als dertiende finishte, twee plaatsen voor teamgenoot Nick Heidfeld.
"Dit was een heel moeilijke race voor mij. Ik startte als twaalfde en het was duidelijk dat we onder normale omstandigheden weinig kans op punten zouden maken", liet Kubica weten. "We besloten dan ook een gok te nemen en de race vol te tanken. Die gok pakte echter verkeer uit, want ik had moeite mijn banden op temperatuur te krijgen en daarvoor verloor ik veel tijd. We moeten accepteren dat de dertiende plaats het hoogst haalbare was."
Heidfeld vertelde over de race: "Gezien onze slechte resultaten in de kwalificatie was dit resultaat eigenlijk wel zoals verwacht. Ik nam bij de start veel risico toen ik een klein gaatje zag, en ik beschadigde daarbij mijn voorvleugel. Ik verloor er echter niet veel mee, dus we besloten pas bij mijn geplande pitstop om er wat aan te doen. In de tweede sint reed ik met harde banden, die duidelijk minder waren dan de zachte."Deel of bewaar dit artikel
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties