Breaking news
Formule 1 GP van China
Lowe: "Williams leert van slechte beslissingen tijdens GP van China"
Paddy Lowe, technisch directeur van Williams, heeft gezegd dat het team moet leren van de Grand Prix van China waar het een aantal slechte beslissingen nam voor Felipe Massa.

Mark Bremer
Gepubliceerd: 11 apr 2017, 13:46
Kopieer link
Deel op Viber







Williams kende een dramatische wedstrijd in China. Nadat Lance Stroll al in de eerste ronde door een crash uit de race lag, had Massa problemen had met grip en eindigde slechts veertiende door een late pitstop.
“Het was een van de momenten waar we de snelheid niet hadden die we moeten hebben”, zei Lowe tegen Motorsport.com. “Dat is een ding. Daar komt nog bij dat we allerlei beslissingen achteraf gezien iets anders hadden kunnen doen. Het was niet echt een goede dag, maar dat zijn juist de dagen waar we van leren voor een volgende keer.”
Volgens Lowe ging het de verkeerde kant op toen Massa, net als Vettel en anderen, stopte tijdens de virtuele safety car. Buiten blijven was op dat moment beter geweest.
“Ik denk dat alle mensen die snel gestopt zijn, daar even nadeel van gehad hebben. Het had veel gescheeld als we gestopt waren achter de safety car, in plaats van de virtuele safety car. En toen hadden de auto’s die kozen voor de soft compound ook nog nadeel ten opzichte van mensen ten opzichte van de supersofts.”
Lowe vervolgde: “Iedereen dacht dat ze tot het einde konden gaan op de zachte band, maar eigenlijk deed niemand dat behalve Ericsson. Een ander punt was dat we banden hadden kunnen wisselen toen de auto’s door de pitstraat reden achter de safety car, maar dat hebben we ook niet gedaan. De auto leverde niet haar gebruikelijke snelheid.”
Lees ook:
- Analyse: Vijf dingen die we hebben geleerd van de Grand Prix van China
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 48 min
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 5 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
6 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Red Bull staat nog steeds achter concept RB13: "Halverwege seizoen vooraan meedoen"
Volgend artikel Steiner: "Magnussen moest kritiek achter zich laten"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Mark Bremer

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van
Williams

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
