Breaking news
Formule 1 GP van Brazilië
Lowe neemt het op voor Stroll: "Er valt hem niets te verwijten"
Williams laat weten dat Lance Stroll in de Grand Prix van Brazilië zwaar gehinderd werd doordat hij met een oudere spec van de power unit reed. Hij had hierdoor minder vermogen én geen 'magische modus' voor bij het inhalen.
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 16 nov 2017, 12:09
Kopieer link
Deel op Viber
Stroll kende een uiterst moeizame race op het circuit van Interlagos en kwam slechts als zestiende en laatste aan de finish, terwijl teamgenoot Felipe Massa een uitstekende zevende plaats behaalde in zijn laatste Formule 1-race voor eigen publiek. Stroll kreeg veel kritiek voor zijn weinig verheffende optreden in Sao Paulo, onder andere van landgenoot Jacques Villeneuve.
Paddy Lowe, de technische baas bij Williams, laat echter weten dat er zondag gewoon niet meer in zat voor Stroll, doordat hij in de race minder vermogen had als gevolg van een motorwissel een dag eerder. De krachtbron moest op zaterdag worden vervangen nadat er zich aan het begin van de derde training een probleem met de versnellingsbak had voorgedaan. Stroll was nog maar net de pits uit of hij verloor opeens snelheid doordat de auto onaangekondigd vanuit de vijfde versnelling in zijn vrij sprong. Doordat er ook een andere versnellingsbak in de FW40 moest worden gehangen, kreeg Stroll een gridstraf van vijf plaatsen, waardoor hij zestiende stond op de startopstelling.
“Het verhaal van Lance van afgelopen weekend is niet geweldig maar er valt hem niets te verwijten”, zegt Lowe. “Er was een probleem met de versnellingsbak in de derde training als gevolg van enkele elektronische kalibraties die corrupt waren. Op hoge snelheid werden er ineens een paar lagere versnellingen geselecteerd, waardoor de motor over de 18.000 toeren per minuut ging. De motor was daarmee overleden. Dat was motor vier, dus we hebben motor nummer drie daarna maar weer in de auto gezet en daarmee zal hij het jaar waarschijnlijk afmaken. Helaas presteert motor nummer drie om een paar redenen alleen wel iets minder in vergelijking met nummer vier. Hierdoor was Lance niet alleen in het nadeel in de kwalificatie maar hij had ook minder performance in de race.”
Een groot nadeel aan motor nummer drie is dat deze geen magische motormodus meer heeft die kan worden ingezet bij het inhalen. “Nadat hij bleef staan bij de start, wat erg ongelukkig was, was het een grote tegenvaller dat hij heel lang vast zat achter Romain Grosjean. Hierdoor verdampte de voorsprong die hij had op Pierre Gasly. Zonder die extra modus in de motor - omdat we de motor eigenlijk niet meer zouden gebruiken, is die op veel punten al helemaal op gebruikt - is het erg moeilijk om in te halen. En bij een wanhopige poging om Grosjean toch voorbij te gaan, remde hij een vlakke plek op een van zijn banden en daarmee ging zijn race nog verder naar de haaien. Het was een weekend om snel te vergeten voor Lance, maar dat kwam niet door iets wat hij zelf heeft gedaan.”
Williams heeft zaterdag overwogen om Stroll een nieuwe motor te geven, zijn vijfde van het seizoen, maar uiteindelijk is besloten dat het de extra kosten die daarbij komen kijken, niet waard zijn.
Via onze Formule 1-reporter Jonathan Noble
Zie ook:
- "Stroll heeft langzamere teamgenoot nodig", vindt Villeneuve
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 15 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
15 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 15 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
17 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Norris over afgelaste F1-test: "Naar Brazilië voor een bad"
Volgend artikel Force India over succes: "Niet alleen door Mercedes-motor"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Lance Stroll
Lance Stroll: Honda F1-motor kost Aston Martin twee seconden per ronde
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
18 d
Lance Stroll: Honda F1-motor kost Aston Martin twee seconden per ronde
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Australië
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Meer van
Williams
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer