Breaking news

'Lotus had in 2015 veel beter kunnen presteren'

Lotus had een veel sterker Formule 1-seizoen kunnen doormaken als het niet gehinderd was door financiële problemen, dat zegt technisch directeur Nick Chester.

Romain Grosjean, Lotus F1 E23 blokkeert een wiel

Foto door: XPB Images

Federico Gastaldi, Lotus F1 Team afgevaardigd teambaas
Romain Grosjean, Lotus F1 E23
Romain Grosjean, Lotus F1 E23
Romain Grosjean, Lotus F1 E23
Pastor Maldonado, Lotus F1 E23 met #PrayForParis hashtag op de auto

Het team ondervond grote financiële problemen gedurende het jaar en hierdoor kon de auto niet consequent ontwikkeld worden. Toch lukte het Romain Grosjean om in de tweede helft van het seizoen een podiumplaats te scoren en staat momenteel zesde in de tussenstand.

Chester geeft toe dat het gebrek aan ontwikkeling frustrerend was. "Ik ben heel blij met de auto, maar teleurgesteld als het gaat om ontwikkeling", zei hij. "We hebben een goede basis omdat de auto goed bestuurbaar is en de rijders halen het maximale eruit. Helaas hebben we niet veel aan ontwikkelingswerk kunnen doen vanwege de financiële problemen. Als we die niet hadden gehad, dan waren hadden we er nog beter bijgezeten en dat zou interessant zijn geweest."

Vice-teambaas Federico Gastaldi is het met Chester eens dat Lotus nog beter had kunnen presteren als het niet in financiële problemen verkeerde. "We hadden ons op de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap gericht en we vochten voor deze positie, ondanks de moeilijke situatie", ze hij. "Het had allemaal anders kunnen lopen omdat we de auto en de mensen hebben om nog beter te presteren."

Nieuw business model

Gastaldi riep ook op tot veranderingen aan het business model van de Formule 1, omdat het sport de verkeerde kant op gaat, zo vond hij. "De Formule 1 zou haar business model nader moeten bekijken" voegde hij eraan toe. "Er zijn zoveel financiële problemen binnen de sport, van teams tot promotors, dat dit moeilijk is vol te houden. Ik weet dat zowel Bernie Ecclestone en de FIA dingen proberen te veranderen en ik weet ook dat het niet altijd makkelijk werken is met de teams wanneer we eensgezind moeten zijn."

"Onze agenda's verschillen soms te veel en we moeten altijd aan ons eigen voortbestaan denken. Daarnaast, en dat heb ik eerder gezegd, we moeten er alles aan doen - iedereen - om de promotors te helpen om toegangskaarten te verkopen. Want waar zouden we zijn zonder fans?"

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Renault: 'Spanning bij Red Bull vertraagde ontwikkeling'
Volgend artikel Massa: "Ontwikkeling bij Williams moet nog veel sneller"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland