Lotus dolblij met tiende plaats constructeurs
'Mission accomplished', prijkte er trots bovenaan het persbericht van Lotus. Het team van Tony Fernandes eindigde als tiende in het constructeurskampioenschap en mag zich dus definitief het beste nieuwe team van 2010 noemen. Het zorgt voor blije gezichten bij de 'groenen'.
"Wat een fantastisch einde van het seizoen", aldus Heikki Kovalainen, die als zeventiende finishte. "De race was fantastisch vanaf het begin. Ik had de beste start van het seizoen en alles verliep daarna perfect volgens plan. Ik reed de hele race kwalificatierondjes en dit is het perfecte einde van het jaar. We zijn positief geëindigd en we hebben al onze doelen behaald. Ik wil het team bedanken voor een prachtig seizoen en ik kan niet wachten tot volgend jaar."
Trulli: "Ik wil mijn felicitaties overbrengen aan het team. Iedereen heeft geweldig werk verricht en hoewel het lang en zwaar was, was het ook heel speciaal. Mijn race was er één om snel te vergeten. Ik had eerst problemen met mijn voorvleugel en daarna zorgde een kapotte achtervleugel voor het einde van mijn race. Het was een jaar met veel pech, maar dat zou volgend jaar veel beter moeten zijn."Deel of bewaar dit artikel
Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"
Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?
"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Deze coureurs kozen verkeerd moment om van F1-team te wisselen
Prost Grand Prix: kroniek van een kort Frans avontuur
Retro: Van der Garde verrast in 2013 met Q2-plaatsing op Spa
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties