Breaking news

Lotus pleit voor meer evenwichtige verdeling prijzengeld

Lotus-voorzitter Gerard Lopez vindt dat er nog eens goed gekeken moet worden naar de manier waarop het prijzengeld in de Formule 1 wordt verdeeld. Vorig jaar kregen Red Bull en Ferrari meer dan 120 miljoen op hun rekening gestort, terwijl het team van Lotus maar een kleine 49 miljoen euro kreeg bijgeschreven. De tiende plek in het kampioenschap leverde Caterham ondertussen 'slechts' zeven miljoen euro op.

De afgelopen weken wordt er weer druk gesproken over manieren om de kosten in de Formule 1 omlaag te brengen, nadat plannen voor een budgetplafond in de hoogste autosportklasse opnieuw waren gesneuveld. Lopez wijst op het feit dat er behalve aan de uitgaven- ook aan de inkomstenkant wel iets veranderd kan worden, ook al stemde Lotus twee jaar geleden in met het huidige systeem voor de verdeling van het prijzengeld. "De situatie zoals die nu is, valt niet meer te vergelijken met de situatie twee jaar geleden", zegt Lopez tegen het Britse blad Autosport. "Twee jaar geleden werd ons verteld dat de motoren langer mee moesten gaan en dat de motoren goedkoper zouden worden dan de motoren waarmee we op dat moment reden. De kosten voor de motoren zijn echter verdubbeld. De afspraken van twee jaar geleden zijn dus verouderd."

Lopez vindt ook dat de bazen van de Formule 1 zich meer moeten inzetten voor de belangen van alle deelnemers, in plaats van alleen te denken aan de topteams. "Deze sport kan het zich niet veroorloven om teams te verliezen. We moeten kijken naar een meer evenwichtige verdeling van de inkomsten. Ik zeg dat niet dat iedereen hetzelfde moet krijgen, maar elk team moet wel genoeg hebben om op zijn eigen niveau een goed seizoen te kunnen draaien", aldus de Luxemburger, die sinds dit jaar ook de rol van teambaas heeft.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Maldonado heeft geen spijt van overstap naar Lotus
Volgend artikel Teams vestigen hoop op nieuwe onderdelen in Barcelona

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland