Lees terug: Het F1-liveblog van 13 november 2020

En daarmee zijn we aan het einde gekomen van dit reguliere dagelijkse liveblog, een goed weekend alvast. Zaterdag zijn we er vanaf 09.30 uur met het liveblog voor VT3 (die begint om 10.00 uur) en de kwalificatie om 13.00 uur. Tot dan en bedankt voor vandaag!

Onboard: de snelste ronde van Verstappen in VT1

Wolff houdt vast aan hybride motoren voor F1

Toto Wolff blijft er bij dat de Formule 1 bij het vaststellen van het nieuwe motorreglement door moet borduren op de huidige hybride krachtbronnen, als was het maar omdat elektriciteit nu eenmaal de toekomst heeft. “Alles gaat in de richting van elektrische mobiliteit”, zei Wolff in Istanbul. Hij gelooft echter niet dat de traditionele verbrandingsmotor helemaal zal uitsterven en dus denkt hij dat ook na 2025 de F1-motoren hybride zullen zijn.

Geen taart voor McLaren

Slecht nieuws voor teamleden van McLaren. De stal vierde vanochtend de verjaardag van Lando Norris met een grote taart. Hoewel hem vantevoren was verteld dat niet te doen, besloot de coureur de kaarsjes er op uit te blazen en dat betekent dat hij het ding in z’n eentje zal moeten opeten. In verband met een eventuele verspreiding van het coronavirus is de taart voor de rest van het team nu verboden eetwaar. Oh well, vroeger vlogen er nog wel eens taarten door de paddock. Norris werd overigens 21 jaar oud.

Drie teams zonder teambaas

Drie van de tien F1-teams moeten het dit weekend op Istanbul Park doen zonder hun teambazen. Simon Roberts ontbreekt bij Williams vanwege corona. Mattia Binotto had al aangegeven dit weekend in Maranello in de Ferrari-fabriek nodig te zijn en ook Cyril Abiteboul van Renault is er niet: de Fransman heeft de komende dagen belangrijke zakelijke afspraken, zo laat Renault weten.

Vettel reageert op DTM-geruchten: “Tegenwoordig niet mogelijk”

DTM-baas Gerhard Berger verklaarde dat hij recent met Sebastian Vettel had gesproken over een toekomst in de DTM. De huidige Ferrari-coureur ziet het weliswaar zitten om ‘in verschillende auto’s te rijden en verschillende uitdagingen aan te gaan’, maar hij sluit een dubbelprogramma met F1 en DTM uit. “Met 23 F1-races in een seizoen is het moeilijk, want met 23 raceweekenden is bijna de helft van alle weekenden volgepland. Dan kan je de rekensom zelf wel maken, in de huidige tijd is dat onmogelijk”, verklaarde Vettel bij Sport1.

Vettel geeft toe: Ecclestone hielp bij gesprekken met Aston Martin

Sebastian Vettel vertrekt eind 2020 bij Ferrari en begint in 2021 aan een nieuw avontuur in dienst van Racing Point, dat dan door het leven gaat als Aston Martin. De Duitser, viervoudig wereldkampioen in de F1, kan voor advies onder andere aankloppen bij Bernie Ecclestone en zou in de afgelopen tijd ook contact hebben gezocht met Gerhard Berger. Dat klopt, stelt Vettel. “Ik sprak ook met andere mensen. Sommigen zie ik als vrienden, sommigen vroeg ik alleen om advies. En wat betreft de commissie: die heeft Bernie niet gevraagd. Ik vermoed dat hij niet graag geld van mij krijgt.”

Hooggerechtshof gaat kijken naar overname Force India

Het hooggerechtshof in Londen gaat een blik werpen op de zaak over de verkoop van Force India aan Lawrence Stroll in 2018. Het team kampte destijds met financiële problemen en werd uiteindelijk verkocht aan de Canadese zakenman, maar de Russische miljardair Dmitry Mazepin - de vader van F2-coureur Nikita - betwistte die verkoop. Hij zou een hoger bedrag geboden hebben, maar de bewindvoerders deden niets met zijn mails en telefoontjes en daarom spande Mazepin een rechtszaak aan. Die komt volgens Sport1 volgende week aan bod bij het hooggerechtshof van Londen. Ook beschuldigt Mazepin Toto Wolff van het beïnvloeden van de bewindvoerders van Force India door te stellen dat Mercedes het leveren van motoren alleen kon garanderen als Stroll de nieuwe eigenaar werd.

Sainz wil bij ‘young drivers test’ eerste meters voor Ferrari maken

Carlos Sainz maakt na afloop van het F1-seizoen 2020 de overstap van McLaren naar Ferrari, maar veel voorbereidingstijd krijgt hij niet bij zijn nieuwe werkgever. In totaal krijgt de Spanjaard in 2021 slechts anderhalve dag de tijd om te wennen aan de nieuwe Ferrari-bolide, voordat hij in actie komt bij de eerste race. Daarom pleit hij voor inzet tijdens de ‘young drivers test’, zoals Fernando Alonso dat ook wil. “Het is praktisch onmogelijk voor ons om ons voor te bereiden op het seizoen met anderhalve testdag. Het gaat mijn eerste half jaar bij Ferrari heel moeilijk maken, net zoals dat geldt voor Fernando en Daniel [Ricciardo] en anderen.”

Horner: Bandentemperatuur is cruciaal

Boete voor Ferrari

Interlagos: deal tot 2025 met Liberty Media

Het lijkt er op dat de Grand Prix van Brazilië voorlopig niet zal verhuizen. De Formule 1 wil eigenlijk van Interlagos in Sao Paulo af en streeft naar een doorstart op het nieuw aan te leggen circuit in Rio de Janeiro. Maar voor komend seizoen staat de race op de officiële F1-kalender alvast gepland in Sao Paulo. En ook in de jaren daarna lijkt er geen sprake van een vertrek. “Het circuit Interlagos is bevestigd als de locatie voor de komende vijf jaar. Het contract zal door de burgemeester en rechtenhouder Liberty Media ondertekend worden”, aldus Joao Doria, de gouverneur van de deelstaat Sao Paulo.