Livefeed

Lees terug: Liveblog vrijdag 9 april

Mis niets van het laatste nieuws uit de racerij met het Motorsport.com liveblog!

Door: Mike Mulder

Stand

Status: Afgelopen
En daarmee houden we het voor gezien vandaag. Er zit een vijf in de klok dus we gaan een borrel drinken (thuis dan toch). Bedankt voor het volgen van ons liveblog en tot maandag!

Veekay niet in actie op tweede testdag Indianapolis

Rinus Veekay ging er donderdag hard af tijdens de eerste IndyCar-testdag op de Indianapolis Motor Speedway. De Nederlander liep een gebroken vinger op, maar is door de medische commissie fit verklaard. Dat geldt niet voor zijn #21-wagen. Die heeft zoveel schade opgelopen dat Ed Carpenter Racing niet in staat is om 'm vandaag alweer de baan op te sturen.

 

Mercedes-prominenten halen herinneringen op aan Brawn GP

Het is alweer twaalf jaar geleden dat Brawn GP de Formule 1-wereld verbaasde door in het ene seizoen van z’n bestaan direct de wereldtitels voor constructeurs en coureurs op te eisen. Het team kwam voort uit de erfenis van Honda dat in 2008 besloot te stoppen met de Formule 1. Ross Brawn kocht de inboedel op en maakte het team met behulp van een slimme diffuser kampioen. Daarna ging de stal over in handen van Mercedes. De technische mensen van dat laatste team, James Vowles en Andrew Shovlin, waren ook al bij Brawn GP betrokken en halen in de podcast Beyond the Grid herinneringen op aan hun Brawn-dagen. Een van de opmerkelijkste anekdotes is dat het team geen reservechassis had. “Dat derde chassis kwam pas in Monaco. In alle races tot Monaco hadden we er maar twee. Er was geen vervanging”, vertelt Shovlin. Vowles voegt daar aan toe dat een ongeluk “het team en de titelaspiraties de das om zou hebben gedaan.”

Leclerc krijgt cadeautje van Ferrari

Het wordt passen en meten in het Monegaskische appartement van Charles Leclerc. Verraste de Ferrari-coureur vorig jaar al met de aanschaf van een flinke Steinway-vleugel, vrijdag stond er een complete F1-wagen bij Leclerc op de stoep. Het betreft de Ferrari SF90 waarmee Leclerc in zijn debuutseizoen hij de Scuderia reed. Move over Steinway! 

 

Hamilton levert salaris in

Lewis Hamilton zou volgens Racefans een flinke lager salaris hebben moeten accepteren. De onderhandelingen tussen de regerend wereldkampioen en zijn werkgever Mercedes duurden maanden, pas in februari van dit jaar kwamen de twee partijen tot een vergelijk, waarbij vooral Hamilton water bij de wijn lijkt hebben gedaan. Volgens Racefans ontvangt de Engelsman dit seizoen 30 miljoen dollar, 10 miljoen dollar minder dan in de voorgaande jaren. Max Verstappen zou dit seizoen 25 miljoen dollar aan salaris mogen bijschrijven. Fernando Alonso volgt met een salaris van 20 miljoen dollar.

Ricciardo bekritiseert Sainz

Daniel Ricciardo kan over het algemeen prima door één deur met collega Carlos Sainz, maar heeft op één punt totaal geen begrip voor de Spanjaard. Het duo heeft een verleden bij Renault en McLaren en in het tweede seizoen van de Netflix-serie Drive to Survive werd er tussen de twee coureurs een soort van rivaliteit gecreëerd. Onzin, stelt Ricciardo in gesprek met magazine Square Mile. “Hij is net zo min een rivaal als iemand anders. Er was geen persoonlijke wrok tegen hem, maar ik denk dat Netflix iets wilde. Er zijn vast andere jongens die ik niet mag, maar niet Carlos… Ik bedoel, hij kleedt zich als een zestigjarige, maar verder is hij in orde.”

W12 van Bottas drie uur lang uit elkaar gehaald

De FIA kondigde onlangs aan dat het dit seizoen na elke Grand Prix steekproefgewijs één van de deelnemende auto’s aan een nauwkeurige technische inspectie zal onderwerpen. Dat het de FIA serieus is, bewees het onderzoek van de Mercedes van Valtteri Bottas na afloop van de Grand Prix van Bahrein. Het demonteren van de W12 duurde maar liefst drie uur, weet Auto, Motor und Sport. Nikolas Tombazis, de technische baas van de FIA legde nog maar eens uit waarom die inspectie zo ingrijpend is: “We willen dit doen zodat alle twijfels worden weggenomen. Ook de teams hebben hier baat bij, want het elimineert verdenkingen."

De Vries en Vandoorne verkennen Rome

Geen Formule 1 dit weekend, maar wel een dubbelprogramma in de Formule E. Zaterdag (16.04 uur) en zondag (13.04 uur) wachten twee races in de straten van Rome. Mercedes-coureurs Nyck de Vries en Stoffel Vandoorne besloten vrijdag al vast het circuit te verkennen:

 

Miami komt met compensatie voor overlast F1-race

Nieuwe ontwikkelingen rond de langverwachte Formule 1-race in Miami. Al jaren wordt daar gesteggeld over het organiseren van een Grand Prix. Tot nog toe hielden bezorgde burgers de komst van het circus tegen, maar de burgemeester van Miami Gardens heeft een omvangrijk pakket aan maatregelen gepresenteerd waarmee aan de klachten van omwonenden tegemoet moet worden gekomen. Daarbij gaat het onder andere om maatregelen om de overlast van de race te beperken, maar ook om financiële steun aan bedrijven in de omgeving van het circuit. Dat meldt Motorsportweek. Volgende week woensdag wordt in de gemeenteraad verder over de kwestie gesproken.

Leclerc met ‘oude’ Ferrari in actie op Fiorano

Charles Leclerc warmt zich vanochtend tijdens de tweede testdag van Ferrari op Fiorano alvast wat op voor de Grand Prix van Emilia-Romagna, over twee weken in Imola. De testrestricties verbieden Ferrari een nieuwe auto te gebruiken, dus Leclerc rijdt zijn rondjes in een SF71H uit 2018.

 

Zon, asfalt en vangrails in Monaco

We beginnen de dag met fijne beelden uit Monaco. Daar zijn de voorbereidingen op de Grand Prix eind mei bijna afgerond. De organisatie is er nu al druk mee omdat eind april en begin mei ook nog de historische Grand Prix en de E-Prix van de Formule E in het prinsdom op het programma staan. Ondanks de zware coronamaatregelen in buurland Frankrijk, is de kaartverkoop gewoon van start gegaan.

 
Goedemorgen en welkom bij het liveblog van Motorsport.com. Het is vrijdag 9 april!

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland