Livefeed

Lees terug: Liveblog dinsdag 6 april 2021

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws uit de Formule 1 met het Motorsport.com liveblog!

Door: Mike Mulder

Stand

Status: Afgelopen
En met het welgemeende advies van Ralf Schumacher aan het adres van Sebastian Vettel, nemen we afscheid voor vandaag. Dank weer voor het volgen en tot morgen!

Schumacher heeft advies voor Vettel: Stop met zeuren

Oud-F1-coureur Ralf Schumacher vindt dat Sebastian Vettel moet ophouden met zeuren en gas moet geven. Vettel verhuisde afgelopen winter van Ferrari naar Aston Martin, maar erg op z’n gemak lijkt de viervoudig wereldkampioen nog niet te zijn in z’n nieuwe habitat. Hij kende een matige start van het seizoen met als meest noemenswaardige resultaat vijf strafpunten op zijn licentie. Schumacher is het geklaag beu en roept Vettel bij Sport1 op actie te ondernemen. "Het gezeur moet maar eens afgelopen zijn. We zitten hier in de Formule 1, hij verdient een flink bak geld en is ook nog eens een ervaren coureur en meervoudig wereldkampioen.” En dus moet Vettel zich niet langer aanstellen, vervolgt Schumacher. “Hij moet gewoon in die auto gaan zitten en plezier maken. Hij heeft het talent en kan het voor elkaar krijgen.”

De Meo geeft uitleg over vertrek Abiteboul

Renault-CEO Luca de Meo heeft een klein tipje opgelicht van de sluier rond het vertrek van Cyril Abiteboul. De voormalig teambaas van de Franse F1-stal zou dit seizoen eigenlijk algemeen directeur van Alpine worden en in hoedanigheid ook eindverantwoordelijk voor het F1-project dat door Renault bij het sportwagenmerk Alpine is ondergebracht. Echter, in november werd duidelijk dat Abiteboul per direct zowel Renault zou verlaten. De Meo laat in gesprek met RTL Duitsland weten dat een en ander vooral te maken had met cultuurverschillen en de onafhankelijke koers die Abiteboul en de zijnen jarenlang zijn gevaren. “We zijn aan een nieuw avontuur begonnen en voor de oudgedienden zou het moeilijk zijn geweest om het team in deze nieuwe richting te sturen. Het paste niet binnen ons concept van Renaulution. Alpine is volkomen geïntegreerd binnen de Renault Groep en dus heb je mensen nodig die onderdeel uitmaken van een kleine eenheid, maar die tegelijkertijd ook een hechte band hebben met de Renault Group.” Iets wat Abiteboul blijkbaar niet in huis had.

Ticketverkoop GP van Monaco van start

De organisatie van de Grand Prix van Monaco is gestart met de verkoop van tickets voor de Formule 1-race op 23 mei aanstaande. De Automobile Club de Monaco liet enkele weken geleden al weten dat ondanks de coronapandemie de voorbereidingen op de race gewoon van start gaan. Inmiddels is men in het prinsdom aan de Côte d’Azur volop bezig met de opbouw van het circuit en de kaartverkoop is dus ook begonnen. Mocht je iets speciaals willen dan kun je voor 800 euro twee dagen terecht op de speciale Charles Leclerc-tribune. Die zou er vorig jaar ook al komen (in Monaco en Frankrijk), maar werd toen uiteraard – net als de races zelf – vanwege corona afgeblazen.

 

Russell ervaart meer respect sinds GP van Sakhir

Sinds zijn invalbeurt afgelopen december voor Mercedes, gaat George Russell een stuk minder anoniem door het leven. De Engelsman rijdt voor het derde seizoen op rij voor het achterhoedeteam Williams en kon in die rol redelijk ongestoord z'n gang gaan. Maar sinds hij in Bahrein Lewis Hamilton verving, is het gedaan met de relatieve rust. Aan het blad GQ vertelt hij dat hij steeds vaker wordt herkend “op luchthavens en andere plaatsen.” Hij voelt ook meer respect dan vroeger. “Het is moeilijk te weten hoe goed iemand is als hij achteraan in het veld staat. Die race [in Bahrein] heeft de critici het zwijgen opgelegd.”

Achter de schermen bij Tsunoda's F1-debuut

Yuki Tsunoda kende een prima debuut in de Formule 1. Het 20-jarige talent werd in Bahrein bij zijn eerste optreden direct negende. AlphaTauri volgde de Japanner tijdens zijn racedebuut:

 

Leclerc wil langer bij Ferrari blijven

Charles Leclerc heeft een langlopend contract dat hem tot eind 2024 aan Ferrari verbindt, maar de Monegask staat open voor een nog langer verblijf bij de stal uit Maranello. Dat zegt de tweevoudig Grand Prix-winnaar tegen de Italiaanse krant La Republicca. “Ik heb een contract tot eind 2024, maar ik zou het nu al willen verlengen”, aldus Leclerc. “Ik geloof in Ferrari en de mensen die ervoor werken.” Leclerc rijdt sinds 2019 bij Ferrari. In zijn eerste seizoen wist hij twee races te winnen, maar vorig jaar moest hij het stellen met slechts twee podiumplaatsen en een achtste stek in het WK.

Haas-coureurs optimistisch over kansen op Q2

Hoewel Mick Schumacher en Nikita Mazepin een weinig gelukkig begin hadden van hun Formule 1-avontuur, zijn beide Haas-coureurs er van overtuigd dit seizoen tijdens de kwalificaties Q2 te kunnen halen. Schumacher werd in Bahrein zestiende (en laatste), maar kijkt tevreden terug op zijn eerste F1-race: “Ik denk dat we het vrij goed gedaan hebben. We zijn erin geslaagd om in de buurt te komen van wat we ons hadden voorgesteld qua tempo. We hadden duidelijk wat achterstand, maar ik zie geen reden waarom we gedurende het seizoen niet in staat zullen zijn om hopelijk naar Q2 te gaan. Voor Mazepin duurde het F1-debuut slechts enkele honderden meters, maar hij sluit zich aan bij Schumacher. “Ik denk dat wat hij zei correct was.”

Prost: Alonso weet dat hij geen races gaat winnen dit jaar

Fernando Alonso kende een ietwat tegenvallende terugkeer in de Formule 1. De Spanjaard startte de GP van Bahrein uitstekend vanaf P9, maar viel uit wegens oververhitte remmen. Een teleurstellend resultaat, vond Alonso zelf. Volgens Alpine-teamadviseur Alain Prost een begrijpelijk reactie in het heetst van de strijd, maar de Fransman ziet ook realisme bij Alonso.“Fernando is een perfectionist die veel eist van het team”, aldus Prost tegen Le Figaro. “Maar tegelijkertijd begrijpt ook hij dat het voor ons onmogelijk is om dit jaar op regelmatige basis mee te doen voor de overwinningen. Maar ik kan zeggen dat hij zeker zal vechten voor elk punt.” Alonso heeft zelf altijd aangegeven dat zijn focus niet op het huidige seizoen ligt, maar dat hij in 2022 – met het nieuwe technische reglement – vol voor zijn derde wereldtitel wil gaan.

De piranhaclub roert zich

Toto Wolff heeft flink uitgehaald naar Zak Brown. De CEO van McLaren bracht onlangs naar buiten dat hij er zeker van is dat Max Verstappen en George Russell vanaf volgend seizoen het nieuwe rijdersduo van Mercedes vormen. Wolff reageert in een interview met het Oostenrijkse OE24 gepikeerd op die aanname: “Brown is net als [Red Bull-chef] Christian Horner: die verspreiden alleen maar shit. Ik denk dat Zak Christian een geintje wilde flikken. Het kan me geen zak schelen.” 

Goedemorgen, welkom bij het liveblog van dinsdag 6 april van Motorsport.com!

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland