Livefeed

Liveblog: tweede vrije training Grand Prix van Turkije

Mis niets van de tweede vrije training voor de Grand Prix Formule 1 van Turkije met het liveblog van Motorsport.com.

Door: Mike Mulder

Stand

Status: Afgelopen
Daarmee komen we aan het einde van dit liveblog. Dank voor het volgen. Morgen zijn we er uiteraard weer, vanaf ongeveer 09.30 uur voor de derde vrije training die om 10.00 uur begint. De kwalificatie volgt om 13.00 uur.
En voor de volledigheid nog even de hele tijdenlijst:
 
En daarmee komt er een einde aan deze sessie. Wil je alles nog eens rustig teruglezen, dat kan:

Lees hier het verslag van VT2 Turkije:

De jarige Lando Norris dus tiende. Hij krijgt over de boordradio felicitaties van zijn race engineer, maar die zegt niet te willen zingen omdat hij de enige is op de pitwall en zichzelf niet voor schut te willen zetten.
Dat betekent dus opnieuw een snelste tijd voor Verstappen en Red Bull. De top tien van de tweede sessie ziet er als volgt uit:

  1. Verstappen 1.28.330 (s)
  2. Leclerc 1.28.731 (s)
  3. Bottas 1.28.905 (s)
  4. Hamilton 1.29.250 (s)
  5. Albon 1.29.363 (s)
  6. Kvyat 1.29.689 (s)
  7. Gasly 1.29.944 (s)
  8. Vettel 1.30.022 (s)
  9. Stroll 1.30.297 (s)
  10. Norris 1.30.907 (s)
Er is nog een aantal coureurs op de baan , maar de sessie zit er op. De zwart-wit geblokte vlag is gezwaaid en de klok staat op nul!
Verstappen beklaagt zich bij zijn team over een gebrek aan coaching. Hij wil een gaatje hebben op de coureurs achter hem, en meldt dat hij zelf niet kan zien waar de rest achter hem zit.
De rest van de top vijf volgt het voorbeeld van Verstappen en schakelt over op mediums.
Met nog vijf minuten te gaan in deze sessie is Verstappen binnen geweest. Hij gaat direct weer naar buiten, dit keer op de gele medium banden.
AlphaTauri heeft zich dit jaar één doel gesteld: het beste Italiaanse team worden en dat betekent dat het in de titelstrijd voorbij moet aan Ferrari. Het verschil is slechts 14 punten in het voordeel van de stal uit Maranello, maar AlphaTauri is bezig met een opmars.
Bij AlphaTauri gaat het wel lekker: P6 en P7 op het moment voor Kvyat en Gasly.
 
Overigens zijn McLaren (P10 en P14) en Racing Point (P9 en P11) momenteel ook niet top. De spannende strijd om de derde plaats in het constructeurskampioenschap ligt dus nog helemaal open.
De sessie is nog niet gedaan, maar we kunnen al wel zien dat Renaut het lastig heeft in Turkije. Ricciardo staat voorlopig vijftiende, Ocon is twaalfde. 
 
De coureurs zijn bezig met hun long-runs. Ondanks dat ze allemaal op de softs staan, worden de tijden niet meer verbeterd.
Het was even relatief rustig op Istanbul Park, maar er gaan nu weer wat meer coureurs naar buiten. Onder andere Verstappen is de baan op, opnieuw op softs.
Ook Leclerc gaat nu even van de baan. Hoewel de baan wat droger is en er nu ook wat meer rubber ligt, blijft het een listig circuit.
George Russell heeft een moment in bocht 8. De Williams-coureur verliest grip en schuift achterstevoren over de baan. Hij kan gelukkig door.

Nog een klein half uur te gaan en dit is de top vijf:

  1. Verstappen 1.28.330 (s)
  2. Leclerc 1.28.731 (s)
  3. Bottas 1.28.905 (s)
  4. Hamilton 1.29.250 (s)
  5. Albon 1.29.363 (s)
Bottas en Hamilton zijn inmiddels derde en vierde, maar hebben een behoorlijk gat naar Verstappen.
Verstappen is terug in de garage. Zijn snelste tijd op de zachte band is veelbelovend voor de kwalificatie van morgen. Maar het is even afwachten wat de Mercedessen doen op die rode compound.
Verstappen noteert nu paarse tijden in alle drie sectoren en dat betekent een nieuwe snelste tijd: 1.28.330!
Hamilton klaagt direct over het ontbreken van grip, maar verbetert wel zijn snelste tijd, hij staat nu vierde.
Hamilton en Bottas zijn binnen geweest en nu dan eindelijk ook overgestapt op de zachte band.
De Ferrari-coureur gaat naar 1.28.731, twee tienden sneller dan Verstappen
Verstappen scherpt nu wel de snelste tijd (van Albon) aan: 1.28.984. Maar daar is Leclerc met paarse sectortijden
Zoals wel vaker rijden beide Mercedes-coureurs een ander programma dan de rest. Waar iedereen op de softs staat, rijden Hamilton en Bottas op de medium compound. Ze staan dan ook niet in de top vijf momenteel. Hamilton is achtste, terwijl Bottas elfde is.
Albon blijft ondanks een aanval van Verstappen bovenaan de tijdenlijst. De Britse Thai is 0,007 seconde sneller dan zijn teamgenoot.
Ook Leclerc en Verstappen duiken onder de 1.30
Ja, en daar gaat de snelste tijd van Leclerc. Albon neemt 'm over met 1.29.627
Het lijkt er op dat die lijst snel de prullenbak in kan. De meeste coureurs zijn nu op de baan op de zachte band.
We zijn halverwege de sessie. De tussenstand op dit moment:

  1. Leclerc 1.30.751 (m)
  2. Albon 1.30.872 (m)
  3. Hamilton 1.31.508 (m)
  4. Verstappen 1.31.514 (m)
  5. Vettel 1.31.704 (m)
Ondanks die graining is Leclerc nu wel de snelste op de baan: 1.30.751 voor de Monegask.
Leclerc klaagt nu ook over graining. Dat zal te maken hebben met de gladheid van het asfalt. Daardoor schuiven de banden heen en weer over de ondergrond waardoor stukjes rubber loslaten. Die vormen dan rolletjes rubber op loopvlak.
Bij Red Bull heeft men een nieuwe achtervleugel gemonteerd op de auto van Max Verstappen. De #33 RB16 staat nog in de garage, maar de Nederlander zit wel in de auto
Inmiddels staan de Bulls niet meer op de plaatsen 1 en 2. Lewis Hamilton is nu tweede: 1.31.508. Zes duizendste sneller dan Verstappen
Een interessante grafiek: Verstappen is het snelste in de bochtige sector 1, Albon doet het echter beter in de sectoren 2 en 3:

 
Nog een uur op de klokken, de meeste coureurs staan in de garage. De tijden worden op dit moment nog even niet verbeterd.
Verstappen meldt dat zijn banden geen grip meer hebben. Opmerkelijk want zo oud waren die mediums nog niet. Hij zei dat hij nogal wat last had van graining, rubberkorreltjes dus op de band

We zijn 25 minuten onderweg in deze sessie. De tussenstand op dit moment:

  1. Albon 1.30.872 (m)
  2. Verstappen 1.31.514 (m)
  3. Leclerc 1.31.540 (m)
  4. Bottas 1.32.112 (m)
  5. Hamilton 1.32.275 (m)
Albon heeft zijn zinnen gezet op een topnotering en countert met een 1.30.872. Wie gaat als eerste naar de 1.20's vandaag?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland