Liveblog Grand Prix van Italië - Donderdag
Mis niets van het laatste nieuws met ons liveblog!
Door: Mark Bremer, Ronald Vording
Stand
Morgen zijn we er natuurlijk weer, met de vrije trainingen op Monza. Tot dan!
Verstappen: "Moeilijk te zeggen waar we nog kunnen winnen dit jaar"
Het mag geen verrassing heten dat Max Verstappen de Grand Prix van Italië niet direct ziet als een kans waar hij voor zijn achtste F1-overwinning kan gaan. De coureur start vanuit de achterhoede vanwege een nieuwe krachtbron, maar hoopt dat hij daardoor op andere circuits wel voor eremetaal kan vechten. Op de vraag van Motorsport.com waar hij dit jaar nog hoopt te schitteren, zei hij: “Het is een beetje hetzelfde als de andere circuits, je kunt het zelf wel bijna invullen. Op een circuit als Monza kunnen we niets. Maar op de andere circuits die we nog krijgen [Singapore] is het niet slecht. Misschien is Austin wel goed, maar daar zijn ook lange rechte stukken. Brazilië wordt ook wat moeilijker met de snelheid van Ferrari. Op de andere circuits kunnen we echt meedoen.” Toch denkt hij dat de behaalde resultaten in het verleden geen garanties geven: “Het is heel moeilijk om te zeggen. Voor ik naar Oostenrijk ging dacht ik ook dat het daar moeilijk ging worden, maar toen wonnen we ineens. Op een circuit als Hongarije of Suzuki heb je downforce nodig, je hebt er lange rechte stukken maar de eerste sector is belangrijk. Singapore moet goed zijn. [Mexico] is ook goed voor ons, maar de topsnelheid van de Ferrari’s mogen we ook daar niet onderschatten.”
Max Verstappen, Red Bull Racing met de media
Photo by: Andy Hone / LAT Images
Hamilton: “Moet tweemaal zo hard werken door Verstappen en Leclerc”
Vijfvoudig Formule 1-kampioen Lewis Hamilton is blij met de tegenstand van Max Verstappen en Charles Leclerc, maar erkent dat hij wel een tandje bij moet schakelen om de jonge honden te kunnen verslaan.
“Ze presteren fenomenaal”, erkent Hamilton in gesprek met Sky Italia. “Het is interessant om hun reis te volgen en de beproevingen en tegenslagen te zien waar ze doorheen gaan. Ik heb dat ook meegemaakt. Ik weet dus wat ze doormaken. Ik moet nu tweemaal zo hard werken om hen voor te blijven want ze zijn jong, fris en energie. Het is lastig om net zo fit, gedreven en scherp te blijven als je ouder wordt.”
TeamNL is bezig met de voorbereidingen op de Motocross of Nations, later deze maand op het TT Circuit van Assen.
Doornbos steunt Hamilton: Publiek moet gevaren van huidige F1 onderkennen
De race in Monza markeert ook het eerste raceweekend na de emotionele Grand Prix van België, waarin F2-coureur Anthoine Hubert om het leven kwam. Lewis Hamilton liet in een eerste reactie al optekenen dat mensen zich meer moeten beseffen dat coureurs - ook anno 2019 - hun leven tot op zekere hoogte op het spel zetten.
Robert Doornbos is het naar eigen zeggen roerend eens met de wereldkampioen en denkt dat coureurs op Monza nog wel even terugdenken aan het noodlottige ongeval. "Ik denk zeker dat het nog wel bij de coureurs in hun hoofd zal zitten", vertelt hij in gesprek met Nu.nl. Bovendien ziet hij op dit vlak ook een rol voor het publiek weggelegd. "Toen Hamilton crashte tijdens de training in België stonden er gewoon mensen in het publiek te juichen. Dat kan écht niet."
Maldonado: "Ik was dicht bij Ferrari-deal voor 2014"
Ondertussen komt Pastor Maldonado met een opvallende uitspraak voor de dag. De voormalig Formule 1-coureur zegt in 2014 op een haar na voor het iconische team van Ferrari te hebben gereden. De Venezolaan, die meer brokken maakte dan dat hij punten scoorde, noemt zich zelfs de Max Verstappen van zijn tijd en was er destijds heilig van overtuigd in het scharlakenrood te zullen rijden.
FIA kijkt naar aanpassing van systeem rond gridstraffen
De FIA, F1-teams en de organisatie hebben recent gesprekken gevoerd over hoe ze het uitdelen van gridstraffen aan willen pakken in de komende seizoenen. Er is altijd veel kritiek geweest op het uitdelen van gridstraffen, niet in de laatste plaats door sportief directeur Ross Brawn.
Een radicale verandering lijkt uitgesloten, maar er wordt gekeken naar alternatieven, zegt wedstrijdleider Michael Masi: “Het is iets waar we zeker naar kijken, het blijft altijd een thema. Het is niet iets wat we tijdens het seizoen kunnen veranderen, maar we hebben gesprekken gevoerd over hoe we het in 2020 toe kunnen passen.”
Tijdens de gesprekken werden verschillende alternatieven naar voren gebracht: het toepassen van ballast, een beperking van brandstof of – na het invoeren van het budgetplafond – een financiële sanctie. Men is tot de conclusie gekomen dat alle alternatieven dusdanig grote nadelen hebben dat het huidige systeem vooralsnog in gebruik blijft.
Het huidige gridstraffensysteem blijft voorlopig in gebruik
'Vettel moet zich zorgen maken over Leclerc'
Dat de nieuwe generatie de macht over begint te nemen in de Formule 1, werd afgelopen zondag nog maar eens duidelijk toen de 21-jarige Charles Leclerc zijn eerste zege pakte op Spa-Francorchamps. Volgens Carlos Sainz Jr., die zelf ook bij de jonge F1-generatie hoort, moet de teamgenoot van Leclerc, Sebastian Vettel, zich zorgen beginnen te maken over de prestaties van de Monegask. “Als ik Vettel was, zou ik me zo langzamerhand zorgen gaan maken over de zondag”, verklaarde hij in gesprek met het Spaanse Movistar. “Op zaterdag is het logisch dat een jonge coureur als Leclerc hem kan verslaan, maar als Leclerc altijd dit tempo op zondag heeft, is dat reden voor bezorgdheid.”
Charles Leclerc, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari, Mattia Binotto, Teambaas Ferrari
Photo by: Ferrari
Hamilton kijkt niet naar voorsprong in kampioenschap
Mercedes-coureur Lewis Hamilton maakt een goede kans op het winnen van zijn zesde wereldtitel in de Formule 1. De coureur heeft 65 punten voorsprong op Valtteri Bottas, zijn teamgenoot en directe rivaal. Het stemt de Brit tevreden: “Ik denk dat ik op mijn beste ben op dit moment”, zei hij in gesprek met Sky Italia. “Ik ben nog nooit zo constant geweest, zelfs al heb ik een paar races wat minder gepresteerd. De auto kan nog beter, maar het team werkt goed.” Ondanks de royale voorsprong kijkt Hamilton er zo min mogelijk naar: “Ik kan niet voor anderen spreken, maar zelf kijk ik er niet naar. Ik probeer in iedere race zo hoog mogelijk te finishen, ik kijk niet verder dan de volgende race. Het kampioenschap is op dit moment nog ver weg. De moeilijkste fase van dit seizoen moet nog beginnen”, wil de wereldkampioen nog niet op de zaken vooruitlopen.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lando Norris, McLaren MCL34, en de rest van het veld
Photo by: Simon Galloway / Sutton Images
Trending
Net binnen
F1 China live: Volg de sprint kwalificatie
Wint Max Verstappen de GP van China? Voorspel en win tickets voor de Dutch GP!
Oplossing pitstopfiasco Sauber laat nog maand op zich wachten
Nieuwste videos
Samenvatting van de eerste vrije training van de F1 GP van China 2024 op Motorsport.com
Samenvatting van de eerste vrije training van de F1 GP van China 2024 op Motorsport.com
GP China: Rode vlag tijdens eerste vrije training
GP China: Rode vlag tijdens eerste vrije training
F1-update: Max Verstappen plaatst vraagtekens bij sprint in China, ook Red Bull praat met Sainz
F1-update: Max Verstappen plaatst vraagtekens bij sprint in China, ook Red Bull praat met Sainz
Beste reacties