Leclerc hoopt opnieuw te vechten met Verstappen

Charles Leclerc vocht op Silverstone een briljant duel uit met Max Verstappen nadat de twee elkaar op de Red Bull Ring twee weken eerder al tegenkwamen. De Monegask kan niet wachten op meer van dit soort tweegevechten en de kans op een grootse rivaliteit. "Ik hoop het. We hadden veel gevechten in het karten, die soms verkeerd afliepen, maar het was een leuke tijd. We hebben het grootste gedeelte van onze carrière samen doorlopen, dus het is gaaf om elkaar hier weer tegen te komen", laat hij weten aan BBC.

Tegen teamgenoot Sebastian Vettel gaat het ook steeds beter. Na de matige vorm in Canada heeft Leclerc een knop omgedraaid en zijn voorbereiding op de kwalificatie veranderd. Hij was de afgelopen drie kwalificaties én races drie keer de snelste van het duo. "Het was zeker een positief keerpunt voor mij. Of dat zo blijft weet ik niet, maar ik ben ervan overtuigd dat ik nog veel kan leren en beter moet doen. Ik wil me hierop focussen zodat ik hopelijk in de toekomst meer van dit soort 'keerpunten' meemaak", aldus Leclerc.

Toyoharu Tanabe, technisch directeur van Honda F1, blikt vooruit op de race op Hockenheim. "Het wordt een drukke periode, vlak voor de zomerstop. Hockenheim is een van de klassieke banen op de kalender en wordt vanwege de lange rechte stukken in de eerste helft van het circuit tot een 'powercircuit' gerekend. Het heeft wat dat betreft vergelijkbare elementen als Silverstone, omdat ook daar een ronde grotendeels vol gas kon worden genomen en dat veel vergde van de motor."

Honda heeft nog een inhaalslag te maken ten opzichte van Ferrari en Mercedes, maar gaat niet bij de pakken neerzitten. "Dat we daar goed presteerden is motiverend. We werken hard door om opnieuw een mooi resultaat te halen dit weekend", besluit Tanabe.

 

Geen updates bij Ferrari op Hockenheim

Sebastian Vettel zal zijn thuisrace zonder nieuwe updates moeten doorkomen. Ferrari zal dit weekend geen onderdelen aan de SF90 introduceren. "Voor ons is de Duitse Grand Prix allereerst Sebastians thuisrace. We hopen daarom het goed te doen op Hockenheim, vooral na de race van vorig jaar toen de zege door onze vingers glipte aan het eind van een sterk weekend", aldus Mattia Binotto.

De Italiaanse teambaas gaat verder: "We brengen geen specifieke updates naar Hockenheim, maar het bestuderen van de data op Silverstone heeft ons wel nuttige informatie opgeleverd voor het beter leren begrijpen van de wagen."

Sebastian Vettel heeft onlangs laten weten zijn toekomst in de Formule 1 af te laten hangen van hoe de reglementen voor 2021 uitpakken. De Duitse coureur, deze maand 32 jaar geworden, maakt een lastig seizoen bij Ferrari mee.

FIA-president Jean Todt reageerde daarop tegenover Sky Sports: "Ik moet zeggen dat ik jaloers ben. Het is fantastisch dat Sebastian Vettel, een viervoudig wereldkampioen, die 32 of 33 jaar is, kan zeggen: 'Afhankelijk van de regels kan ik besluiten te stoppen.' Het is een privilege dat volgens mij veel mensen zouden willen hebben."

Bottas vastberaden achterstand op Hamilton te verkleinen

Valtteri Bottas denkt nog steeds Lewis Hamilton te kunnen verslaan dit jaar. De Finse Mercedes-coureur ligt 39 punten achter op zijn teamgenoot, maar heeft nog elf races de tijd om hier iets aan te doen.

In gesprek met ESPN zegt Bottas dat Hamilton consistenter kan presteren op de belangrijkste momenten, zoals in de kwalificaties, en dat hij een rijstijl heeft waarmee hij de banden meer spaart. Daarentegen weet Bottas ook waarin hij zelf sterk is: "Ik ben nog steeds hongeriger naar overwinningen, dat is mijn grote kracht. Ik heb nog altijd niet bereikt wat ik wilde in de F1, dus werk nu harder dan ooit."

Speciale eenmalige livery van Mercedes

Voor Mercedes is de Grand Prix van Duitsland dit jaar een bijzondere. Het team maakt de 200e start in de Formule 1 en viert 125 jaar aan motorsport.

Ter ere van die gelegenheid komt het F1-team met een speciale livery op de proppen, waarvan op dinsdag al een kleine teaser werd getoond.

Tweede seizoen van Netflix-docu Drive to Survive aangekondigd

Het hing al een tijd in de lucht, maar het tweede seizoen van de Netflix-documentaire over de Formule 1, genaamd Drive to Survive, is officieel aangekondigd. Vorig jaar ontbrak topteam Mercedes nog omdat het de opnamen als een afleiding zag, dit jaar is het toch overstag gegaan en zijn dus voor het eerst alle tien de teams in beeld.

Renault, BP en Castrol zetten samenwerking voort

Renault, BP en Castrol versterken de strategische samenwerking per 1 januari 2020 tot ten minste 2024. Het Franse Formule 1-team krijgt onder andere de brandstof, motorolie en remvloeistof aangeleverd en zullen dat ook blijven doen wanneer de nieuwe reglementen ingaan.

Uit de samenwerking die tot stand kwam via het F1-team vloeit ook een nieuw assortiment producten van Renault en Castrol voort die naar Renault-dealers zal gaan. Naast Renault gebruikt ook klantenteam McLaren brandstof van BP/Castrol, maar de renstal uit Woking heeft eerder dit jaar een deal gesloten met Petrobras.

Max Verstappen werd in 2016 derde op Hockenheim, vorig jaar vierde. Zou er dit jaar weer een podiumplek inzitten? De Red Bull-coureur traint in ieder geval hard in aanloop naar het raceweekend.

Vettels uiting van frustratie was niet de eerste keer dat een coureur zijn woede niet meer kon bedwingen op Hockenheim. Wat te denken van Nelson Piquet, die kookte van woede toen achterblijver Eliseo Salazar hem van de baan ramde tijdens de Duitse GP van 1982.

Volgend jaar geen race op Hockenheim?

Dit weekend kan wel eens de laatste Duitse Grand Prix worden voor de nieuwe reglementen van de Formule 1 ingaan. In 2015 en 2017 misten we hem al op de kalender, volgend jaar lijkt het er ook niet van te komen volgens circuitbaas Georg Seiler.

"Er lijkt geen Duitse GP te zijn hier in 2020. Er zijn 21 races en Hanoi en Zandvoort zijn erbij gekomen, dus dat betekent dat er twee moeten verdwijnen. Barcelona, Mexico en wij lopen het grootste risico", aldus Seiler.