Liuzzi: “Verschrikkelijk weekend tot nu toe”
HRT-coureur Vitantonio Liuzzi kent in Japan een dramatisch weekend. Op vrijdag kwam de Italiaan alleen in de middagsessie in actie en kon toen slechts vier ronden rijden. Dit ging zaterdagochtend niet veel anders. De HRT van Liuzzi kende zowel in de derde training als in de kwalificatie motorproblemen.
“Het is een verschikkelijke start van het weekend geweest. Gisteren (vrijdag) kon ik slechts vier ronden rijden. Op zaterdagochtend acht door een motorprobleem met meer problemen in de middag. Dus al met al hebben we in twee dagen bijna geen ronden gereden”, legt Liuzzi uit.
“We zullen vanaf de laatste plaats moeten starten, wat niet positief is en een schande. De paar ronden die we reden waren namelijk niet slecht. Het is één van de beste races van het seizoen met een geweldige sfeer. Ik hoop daarom dat we deze problemen achter ons kunnen laten en een goede race hebben zondag.”
Ondanks dat hij geen tijd wist neer te zetten mag de Italiaan morgen toch van start gaan in de race op het circuit van Suzuka. Het team blijft in ieder geval positief en is er zeker van dat de problemen opgelost zullen worden en Liuzzi zondag gewoon kan deelnemen aan de 53-ronden durende Grote Prijs van Japan.Deel of bewaar dit artikel
Lewis Hamilton of Michael Schumacher: jij kiest de grootste F1-coureur
Grasser in beroep tegen diskwalificatie: uitspraak voor DTM-finale realistisch?
Hoeveel tijdwinst heeft elk F1-team in 2026 geboekt?
Alex Albon blijft ook in 2027 bij Williams F1-team
Hoe het harde beleid van Red Bull-adviseur Helmut Marko ook voordelen biedt
F1 Legends: HRT, het Historisch (slechte) Racing Team
In beeld: Alle Formule 1-wagens van Red Bull Racing
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties