Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand

Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix

Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza

F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid

Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari

Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?

F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Vitantonio Liuzzi kende geen makkelijke training op het circuit van Spa-Francorchamps. De Italiaan had erg veel problemen met de balans van de auto en moest uiteindelijk opgeven met een probleem aan de achterkant van zijn auto, waardoor hij de dag als 22e eindigde. Teamgenoot Sebastian Vettel deed het iets beter met een achttiende tijd.

"Ik begon de ochtend met balansproblemen en erg veel onderstuur in de langzame en gemiddelde bochten. Mijn training eindigde toen ik de voorwielen in Bocht 8 blokkeerde, waardoor ik van de baan schoot", aldus Liuzzi, die ondanks zijn problemen toch nog wat positieve dingen aan de tweede training overhield. "Aan het begin van de tweede sessie leek het alsof ik in een compleet andere auto reed. De achterkant voelde erg licht aan, maar wel bestuurbaar. Mijn eerste run was goed, maar in mijn tweede run moest ik stoppen door een probleem aan de achterkant van de auto."

Vettel vertelde over zijn dag: "Tijdens de zomertest heb ik hier niet met BMW getest, dus dit was mijn eerste keer met een Formule 1-auto op dit circuit. Het is erg anders dan toen ik hier in de Formule 3 of World Series reed. Dit is duidelijk een stuk sneller! Ik houd erg van de baan. Eau Rouge is natuurlijk erg leuk, maar mijn favoriete gedeelte is Pouhon. We hebben vandaag veel rondjes gereden. Helaas kon Tonio vanwege het probleem met zijn auto niet veel data leveren. Zoals altijd is het nu lastig om een duidelijk plaatje te hebben van waar we staan aangezien we niet weten moet hoeveel benzine iedereen reed."

Net binnen

Vorig artikel McLaren aast op sportieve revanche
Volgend artikel Manager: "Alonso blijft bij McLaren"

Beste reacties