Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

MotoGP
GP van Catalonië
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Formule 1
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Formule 1
GP van Canada
McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Brundle: Ervaring Russell perfect in balans met enthousiasme Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Brundle: Ervaring Russell perfect in balans met enthousiasme Antonelli

Driekwart MotoGP-grid 2027 staat al vast ondanks uitblijven bekendmakingen

MotoGP
Driekwart MotoGP-grid 2027 staat al vast ondanks uitblijven bekendmakingen

Max Verstappen lacht om mislukte bandengok van McLaren in Canada

Formule 1
GP van Canada
Max Verstappen lacht om mislukte bandengok van McLaren in Canada

Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Formule 1
GP van Canada
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Formule 1
GP van Canada
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Vitantonio Liuzzi kende geen makkelijke training op het circuit van Spa-Francorchamps. De Italiaan had erg veel problemen met de balans van de auto en moest uiteindelijk opgeven met een probleem aan de achterkant van zijn auto, waardoor hij de dag als 22e eindigde. Teamgenoot Sebastian Vettel deed het iets beter met een achttiende tijd.

"Ik begon de ochtend met balansproblemen en erg veel onderstuur in de langzame en gemiddelde bochten. Mijn training eindigde toen ik de voorwielen in Bocht 8 blokkeerde, waardoor ik van de baan schoot", aldus Liuzzi, die ondanks zijn problemen toch nog wat positieve dingen aan de tweede training overhield. "Aan het begin van de tweede sessie leek het alsof ik in een compleet andere auto reed. De achterkant voelde erg licht aan, maar wel bestuurbaar. Mijn eerste run was goed, maar in mijn tweede run moest ik stoppen door een probleem aan de achterkant van de auto."

Vettel vertelde over zijn dag: "Tijdens de zomertest heb ik hier niet met BMW getest, dus dit was mijn eerste keer met een Formule 1-auto op dit circuit. Het is erg anders dan toen ik hier in de Formule 3 of World Series reed. Dit is duidelijk een stuk sneller! Ik houd erg van de baan. Eau Rouge is natuurlijk erg leuk, maar mijn favoriete gedeelte is Pouhon. We hebben vandaag veel rondjes gereden. Helaas kon Tonio vanwege het probleem met zijn auto niet veel data leveren. Zoals altijd is het nu lastig om een duidelijk plaatje te hebben van waar we staan aangezien we niet weten moet hoeveel benzine iedereen reed."

Net binnen

Vorig artikel McLaren aast op sportieve revanche
Volgend artikel Manager: "Alonso blijft bij McLaren"

Beste reacties