Breaking news
Formule 1
Liuzzi: "Geen problemen met Berger"
Gepubliceerd: 16 feb 2008, 14:28
Kopieer link
Deel op Viber
Vitantonio Liuzzi verklaarde afgelopen week in een interview met Autosprint dat hij dankzij Gerhard Berger nu zonder racestoeltje zit. Volgens de Italiaan is het hele verhaal echter flink overdreven door de media en heeft hij helemaal geen probleem met zijn voormalige teambaas.
"De relatie was aan het eind van het jaar eigenlijk best goed. Aan het begin was er wel wat spanning, maar daarna hebben we een goede relatie opgebouwd", vertelde Liuzzi aan Autosport. "Gerhard wist de hele tijd al dat hij Sebastien Bourdais wilde hebben. De komst van Sebastian Vettel maakte het wat lastiger en Berger vond het een betere beslissing om hem te behouden. Ik heb hier echter geen slecht gevoel over. Er is geen conflict. Dit hoort nou eenmaal bij de Formule 1."
Liuzzi zou eerder hebben gezegd dat een mogelijke overgang naar Red Bull werd tegengehouden door technisch directeur Adrian Newey, maar ook deze uitspraken zijn volgens de Italiaan uit hun verband gehaald. "Er was wel het plan om me naar Red Bull te halen, maar ik heb niet iedereen in het team overtuigd. Ik denk dat Adrian een van die mensen was. Het is alleen niet zo dat hij mijn komst daadwerkelijk tegen heeft gehouden. Ik ben er verder niet boos over."
De testrijder van Force India is duidelijk over zijn toekomst. "Mijn doel is natuurlijk om in 2009 weer te racen in de Formule 1. Ik doe daar veel moeite voor en ik voel dat mijn rol bij Force India positief is. Ze geven me veel kansen en ik kan veel kilometers maken. Ik zal dit jaar mijn best doen om de auto te beter te maken, want ik denk dat het team in 2009 een flinke stap vooruit kan maken."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 8 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
8 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
8 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Stepney moet zich verantwoorden bij de FIA
Volgend artikel Verstappen klaar voor eerste Le Mans-test
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gerhard Berger
Iconische McLaren van Ayrton Senna onder de hamer bij RM Sotheby's
Formule 1
Formule 1 1 j
Iconische McLaren van Ayrton Senna onder de hamer bij RM Sotheby's
Wolff en Marko krijgen speciale award tijdens Oostenrijks sportgala
Formule 1
Formule 1 8 okt 2025
Wolff en Marko krijgen speciale award tijdens Oostenrijks sportgala
Waarom voormalig F1-coureurs kritisch zijn op hoe Senna-serie fatale crashes behandelt
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
1 mei 2025
Waarom voormalig F1-coureurs kritisch zijn op hoe Senna-serie fatale crashes behandelt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer