Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
44 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
51 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
79 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
93 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
100 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
114 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
128 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
135 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
149 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
156 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
170 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
184 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
212 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
219 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
233 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
240 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
254 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
268 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
275 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
289 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
303 dagen
Volledige:

Liberty onthult visie voor goedkoper en spectaculairder maken van F1

gedeeld
reacties

Formule 1-kopstukken Chase Carey en Ross Brawn hebben vrijdag in Bahrein met de teams de visie van eigenaar Liberty Media gedeeld over hoe de sport er per 2021 uit zou moeten zien.

Liberty onthult visie voor goedkoper en spectaculairder maken van F1
Door:
6 apr. 2018 10:04

Zoals verwacht is aangegeven dat de kosten naar beneden moeten, daarnaast wil Liberty Media een herverdeling van de inkomsten. Bij dat laatste wil de F1-eigenaar veel meer uitgaan van de huidige prestaties van de teams dan van de resultaten in het verleden, al wil het wel rekening blijven houden met de historische waarde van de renstallen.

“Dit was meer een bijeenkomst om onze visie te delen met de teams”, aldus Brawn tegen Motorsport.com. “De teams moeten dit nu in zich opnemen, daarna zullen de echte gesprekken beginnen. Het was een goede vergadering, zonder grote controverses.” Ferrari en Mercedes lijken nog steeds de twee teams te zijn die het meest overtuigd moeten worden van de toekomstplannen van Liberty. Direct na de presentatie zouden Toto Wolff en Niki Lauda van Mercedes met Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene in de hospitality van Mercedes hebben gesproken over hetgeen ze zojuist hadden gehoord.

De toekomstvisie van Liberty Media kent vijf pijlers: de inkomsten, de uitgaven, het sportieve en technische reglement, de power unit en het bestuur van de sport. Wat betreft de inkomsten: los van bovenstaande wil Liberty Media dat ook power unit-leveranciers als beloning gaan meedelen in het prijzengeld. Qua bestuur wil Liberty een eenvoudige, heldere structuur bestaande uit de F1, de FIA en de teams, het huidige systeem is naar haar mening te ingewikkeld.

Over het sportieve en technische reglement: met de auto’s moet meer geracet kunnen worden en er zou makkelijker ingehaald moeten kunnen worden, ook moet de rijder weer meer het verschil kunnen maken. De aerodynamica, wielophanging en motoren moeten vrij te ontwikkelen blijven, maar onderdelen ‘die voor de fans van minder belang zijn’ moeten gestandaardiseerd worden. Eerder liet Liberty Media al weten dat de nieuwe power units goedkoper, simpeler en luider zouden moeten zijn. Ten slotte wil de eigenaar een budgetplafond invoeren: volgens Brawn gaat het er niet om hoeveel geld je uitgeeft, maar om hoe je het besteedt.

Met medewerking van Adam Cooper

Verstappen reageert op Surer: “Natuurlijk was ik aan het pushen”

Vorig artikel

Verstappen reageert op Surer: “Natuurlijk was ik aan het pushen”

Volgend artikel

Ricciardo: “Kunnen heel dicht in buurt van zege komen”

Ricciardo: “Kunnen heel dicht in buurt van zege komen”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Adam Cooper