McLaren-baas Brown: F1 moet vasthouden aan plannen voor 2021

De directie van de sport hoopt in 2021 met een schone lei te beginnen in de Formule 1. Er komt dan een nieuw concept van de wagen. Daarnaast is het invoeren van een budgetplafond een voornemen, net als het eerlijker verdelen van de inkomsten. Het zou erin moeten resulteren dat de races spannender worden en de teams meer aan elkaar gewaagd zijn. Niet alle teams zijn echter gecharmeerd van de plannen van Liberty, de grote fabrikanten Ferrari en Mercedes hebben zich sceptisch getoond.

Maar Brown, die betrokken was bij de gesprekken met Liberty, vindt het essentieel dat de bazen van de sport zich niet laten verdringen door andere grote spelers. “We weten dat het moeilijk is om dingen te veranderen in de Formule 1, maar we weten ook dat het huidige model van de Formule 1 kapot is, zowel de bedrijfsvoering als het product op het circuit. Daar moeten dingen veranderen”, legde Brown uit. “De teams die op dit moment winnen, hebben uiteraard het gevoel dat ze compromissen moeten stellen. Andere teams die niet winnen, willen de plannen wel doorvoeren. Het was onvermijdelijk dat Chase [Carey, F1 voorzitter] met een plan zou komen dat niet bij iedereen in de smaak zou vallen. Maar hij moet ook doorgaan met wat hij denkt dat het beste is voor de sport. Uiteindelijk is het op de lange termijn belangrijk dat men handelt in het belang van de sport, als mensen maar compromissen kunnen sluiten voor de korte termijn. Als de F1 blijft zoals we het nu kennen, verliezen we uiteindelijk allemaal.”

Volgens Brown is Liberty blijven hameren op haar eigen punten sinds de plannen in Bahrein aan de teams gepresenteerd werden. De discussie met de teams richtte zich de afgelopen maanden meer op de details. “Sinds Bahrein zijn ze consistent geweest met het uiten van de visie en plannen voor de sport, het budgetplafond en de verdeling van inkomsten”, zei Brown. “We hebben het nog niet veel gehad over het besturen van de sport, de strategische zaken die ze graag willen met de sport. Ik denk dat teams ook op verschillende niveaus kijken. Ik denk dat de meerderheid van de teams achter de plannen stond die in Bahrein gepresenteerd werden. Wat er sindsdien gebeurd is, draait vooral om de details: wat hoort wel of niet binnen het budgetplafond.”

Hij voegde toe: “Ik weet dat niet alle teams op een lijn zitten, maar de meerderheid wel. Bij McLaren staan we achter de zaken die in Bahrein gepresenteerd werden en ik denk dat de implementatie beter verloopt als we snel tot een akkoord komen. Ik geloof dat Chase en Ross proberen door te gaan met de basis en dat is het plan. Niet iedereen heeft geaccepteerd dat dit de plannen zijn voor de toekomst, niet iedereen zit op dezelfde golflengte.”

Met medewerking van Jonathan Noble