Liberty Media: "Kostenlimiet draait nog om tientallen miljoenen"

Maffei heeft gezegd dat er “grote stappen zijn gezet” richting het voltooien van een nieuwe Concorde Agreement die vanaf 2021 van kracht gaat. Aan beide kanten wordt er al enkele maanden gepoogd dichterbij een akkoord te komen, maar het uitstippelen van de toekomst op commercieel, bestuurlijk, technisch en sportief vlak is complex. "Ik denk dat er veel progressie is geboekt", liet Maffei onlangs weten tijdens een mediaconferentie in New York. "Er zijn uiteraard enkele punten van discussie. De F1 spreekt van een budgetlimiet van ten minste vijftien jaar. Toen we net begonnen en Chase [Carey] en zijn team erover begonnen, werd het idee door mensen bespot."

De situatie is inmiddels anders, want hoewel de uiteindelijke hoogte nog niet vaststaat, komt het limiet er als het aan Liberty Media ligt echt. Daar maakt de eigenaar van de sport zich hard voor. "Als je met veel teams erover praat, dan merk je dat ze het limiet over het algemeen wel geaccepteerd hebben. Het komt nu aan op enkele tientallen miljoenen, niet langer honderden. En over hoe de splitsingen werken, is ook niet iedereen het eens", aldus de CEO.

"We willen meer competitiviteit tijdens de races en inhaalmomenten en meer gebalanceerde uitgaven met budgetlimieten die niet gunstig zijn voor sommige traditionele spelers, maar wel voor de winnaars. Een afronding komt eindelijk dichterbij, maar wanneer de omslag komt weten we niet." Het showelement is ook iets wat Maffei graag beter ziet: "helaas was Barcelona niet zo spannend als we hadden gewild. Mercedes heeft het erg goed gedaan en Valtteri Bottas, Lewis Hamilton en Toto Wolff krijgen mijn complimenten. Toch zien we graag veel meer strijd op de zondag."

Met medewerking van Adam Cooper