Lawson: Formule 1-coureurs zullen altijd over regels blijven klagen

De ingrijpende reglementswijzigingen in de Formule 1 met meer nadruk op het gebruik van elektrische energie, zorgen al maanden voor verdeelde reacties in de paddock. Onder anderen Max Verstappen uitte stevige kritiek en vergeleek de nieuwe auto’s met Formule E en zelfs Mario Kart. Ook regerend wereldkampioen Lando Norris liet zich kritisch uit over bepaalde aspecten.

Liam Lawson begrijpt die reacties, maar volgens de Nieuw-Zeelander moeten we ze wel in perspectief plaatsen. "Uiteindelijk zullen er altijd dingen zijn die we aan de auto anders willen", zegt de coureur van Racing Bulls in gesprek met onder andere Motorsport.com. "Als coureurs klagen we eigenlijk over alles, letterlijk. Dat zal nooit veranderen."

Veiligheid belangrijkste punt van zorg

Volgens Lawson zijn sommige klachten echter wel degelijk terecht, met name op het gebied van veiligheid. Daarbij verwijst hij naar de zware crash van Oliver Bearman, tijdens de Japanse Grand Prix op Suzuka. "Het belangrijkste punt op dit moment is veiligheid, zeker na wat we in Japan hebben gezien", aldus Lawson. "Dat is iets wat we in de toekomst willen voorkomen."

Daarnaast blijft ook de performance een aandachtspunt, al verwacht hij dat dit zich vanzelf zal ontwikkelen.

Auto’s nog niet op de limiet

De huidige generatie auto’s is tot nu toe langzamer dan die van 2025. In de kwalificatie liggen de rondetijden gemiddeld zo’n twee seconden hoger. Teams werken op het moment hard aan updates om dat gat te verkleinen, met verbeteringen die al vanaf de volgende race in Miami zichtbaar moeten worden.

Liam Lawson in actie voor Racing Bulls.

Foto door: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Lawson verwacht dat die ontwikkeling de auto’s niet alleen sneller, maar ook beter bestuurbaar zal maken. "Bij elk nieuw reglement zie je dat er in de eerste jaren een enorme ontwikkeling plaatsvindt", legt hij uit. "Deze auto’s zullen dus zeker sneller worden en hopelijk ook fijner om te rijden."

"Op dit moment proberen we alles uit de auto te halen, maar het voelt alsof we nog niet volledig op de limiet kunnen rijden", vervolgt de 24-jarige coureur uit Hastings.

Wijzigingen in aantocht

Dat er aanpassingen komen aan de 2026-regels lijkt meer dan waarschijnlijk. Vorige week vonden gesprekken plaats tussen de Formule 1, de FIA en de motorfabrikanten. Volgens de FIA was er sprake van een "constructieve dialoog”, met name over mogelijke veranderingen in het energiegebruik. Verdere besprekingen staan de komende weken gepland.