Lewis Hamilton vreest gridstraffen vanwege motorwissel
Lewis Hamilton heeft het gat in de strijd om de wereldtitel aanzienlijk verkleind ten opzichte van leider en teamgenoot Nico Rosberg, maar de Brit vreest later in het jaar een gridpenalty te moeten incasseren.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
XPB Images
Regerend wereldkampioen Hamilton kende een ongelukkige start van het seizoen en zag teamgenoot Nico Rosberg de eerste vier Grands Prix van het jaar winnen. Sinds de veelbesproken crash in Spanje kwam Hamilton tweemaal als winnaar over de meet. Daar was het nodige geluk bij nodig: een slechte pitstop van Red Bull in Monaco en een tweestopstrategie van Ferrari in Montreal. Teamgenoot Rosberg kwam teleurstellend als zevende en vijfde over de meet en verloor daarmee veel punten.
Het seizoen is nog lang en de titelstrijd is nog verre van beslist. Wel heeft Hamilton een nadeel: het aantal verbruikte motorencomponenten. In de eerste fase van het jaar kreeg de Brit regelmatig te maken met motorproblemen waardoor componenten vervangen moesten worden. Hij houdt dan ook ernstig rekening met een gridstraf in de tweede helft van het seizoen: “Ik heb minder motoren, dus ik weet dat ik na de zomerstop naar alle waarschijnlijkheid op een bepaald moment een zesde motor moet inzetten”, legde Hamilton uit. “In een bepaalde race moet ik dus als laatste starten. Ik weet dat die joker nog in het spel zit en dat zal een belangrijke rol gaan spelen in het betreffende weekend. Als we veel geluk hebben en ik kan zorgvuldig omgaan met de motor, is die zesde motor niet nodig. Maar we moeten afwachten.”
Overzicht van de verbruikte componenten:
Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
Lewis Hamilton | 2 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 |
Nico Rosberg | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Sebastian Vettel | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
Kimi Raikkonen | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
Felipe Massa | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
Valtteri Bottas | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
Daniel Ricciardo | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Max Verstappen | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 |
Nico Hülkenberg | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 |
Sergio Perez | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
Kevin Magnussen | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Jolyon Palmer | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
Daniil Kvyat | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Carlos Sainz | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Marcus Ericsson | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Felipe Nasr | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 |
Fernando Alonso | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Jenson Button | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
Pascal Wehrlein | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
Rio Haryanto | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
Romain Grosjean | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 |
Esteban Gutierrez | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties